7月9日，一汽-大众全新一代 迈腾正式上市，推出300TSI和380TSI共三款车型，官方指导价17.99-24.69万元。在一汽-大众长春基地设立的发布会现场，历代迈腾经典助阵，共同迎来德系中高级车的传奇再续。

针对首批购车的消费者，一汽-大众推出四重好礼：

超级装备礼-300TSI尊享版可享10000元购价值19000元的“显眼包”，380TSI尊贵版可享16000元购价值25000元的“大迈包”，前1000名购“大迈包”加享价值6500元上市特别版装备包；

保险无忧礼-商业险免单至高5000元；

用车无忧礼-购车即送价值3699元双保Plus；

流量无忧礼-首任车主车联网终身无限流量，前3000名激活车联网再享数字礼包。

除此之外，用户还可享金融贴息（0首付起/2年0利率/年还型产品日供低至50元起）、置换补贴（以旧换新国补7000元+厂家补贴6000-8000元）、老客户增换购（额外赠送2000元保养抵用券）等政策支持，一汽-大众属实是把拉满了。

外观方面，全新一代迈腾坚持“Timeless” 历久弥新的设计理念，用简洁而有力的线条，营造出独特的大气美感。传承德系经典设计风格的同时，更饱含对未来设计趋势的深刻洞察。

车头采用贯穿式LED灯带和发光LOGO，配有同级唯一的IQ.Light智能矩阵大灯，不仅能弯道随动转向，还可以自动调节远近光。车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术，可实现三种彗星效果动画，大大提升辨识度。

基于MQB-B平台打造的全新一代迈腾，专为中国消费者进行了舒适性的优化调校。通过对减振阻尼的持续优化，使得在减速带等特定工况下震动减少25%；通过69个声包，30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，显著降低了外界噪音的侵入；14个扬声器的哈曼卡顿音响，提供了清晰丰富的层次感。

对于中国消费者格外看重的后排体验，全新一代迈腾不仅提供越级宽裕空间，还大幅降低中央地台的隆起高度，满载舒适性也有所保证。以往只在辉腾等D级车上才能见到的三区空调、二排电调、内吸式通风/加热、9种按摩挡位以及云感头枕，迈腾用户也能享受自在了。

面对中国汽车市场的智能化变革，全新一代迈腾再度引领潮流，通过与大疆、高通、科大讯飞、华为的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化，智能化实力领衔燃油车第一梯队。

全新电气架构大幅提升带宽、时延、数据传输，并支持282项全新扩展功能。Linux+安卓的“双脑架构“，8155车规级芯片的强大算力，保障了智能系统的流畅运行和高效响应，并且实现了15英寸2K中控大屏+10.25英寸液晶仪表+11.6英寸副驾娱乐屏+7.11英寸AR-HUD抬显的多屏联动。

与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可通过简单指令，完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作，支持20s内连续多轮次对话，精准识别各地方言，反应迅速，对话流畅，大大提升使用便捷性。

与大疆深度合作研发的L2+级的IQ. Pilot智驾辅助系统，针对中国独有的复杂路况进行了特调优化，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术，是中国首个获得功能安全产品认证的完整高阶智驾产品。首搭华为5G-V2X通讯硬件，搭配Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，KA交叉路口辅助、ABA转弯辅助、翻滚保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置，带来更加智能、安全的出行体验。

与之匹配的被动安全，笼式车身结构的高强钢占比高达81%，热成型件比例达28%，外覆盖件与底板件更是100%采用防腐镀锌钢板。针对中国特有的道路和气候条件，超出国标的专项测试更是必不可少，总路试里程达710万公里，多达1400次安全试验、105次整车碰撞试验、465次主动安全测试等，让全新一代迈腾满足了C-NCAP 2024五星、CIASI3.0 GOOD的“双一流”安全标准。

写在最后：

随着全新一代迈腾的下线，一汽-大众用时33年，成为国内首个达到2800万辆汽车生产规模的汽车品牌。为了回馈中国用户的长期支持，一汽-大众还为经典车型推出“众享款”——迈腾200万辆众享款官方指导价17.49-20.69万元，CC众享款官方指导价22.49-26.79万元，CC猎装众享款官方指导价23.19-27.49万元。配以诚意十足的购车权益，让更多消费者享受到超值购车体验。

走过了33年峥嵘岁月的一汽-大众，为中国车市带来了无数经典，成为一代又一代千万消费者的首选。全新一代迈腾焕新而至，无疑展现了一汽-大众对市场发展趋势的深刻理解，从而进一步巩固一汽-大众在汽车行业的领导地位，引领品牌向着“油电共进”“油电双智”的未来战略布局迈进。