雪佛兰科鲁泽降至5.29万起,标配双联屏+CarPlay、比卡罗拉更精致

导语:很多人考虑一台紧凑型家用轿车,买燃油车的话,会考虑到丰田的卡罗拉、雷凌、日产的轩逸、大众的朗逸、速腾、宝来等等,而新能源一般就是比亚迪的秦PLUS、吉利的银河L6等等。要说到美系A级车,过去或许还算是有一定的市场,而今天,却显得很落寞。



今天要说的车型是雪佛兰的 科鲁泽,这台车的指导价为9.49-10.89万元,而目前全国最低的经销商报价为5.29万起(徐州等地区),也就是优惠4.2万元。从价格来看,这台车是具备了一定的竞争力。

接着来看产品力,科鲁泽定位于紧凑型轿车,其车身尺寸为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,车长和轴距在同级别不算是优势,但也是常规的尺寸范围。





而实际的空间,在后排部分,身高175cm的体验者入座,腿部空间剩余2拳左右,头部4指的余量,也算是紧凑型家用轿车里面的合格水准。



而在配置部分,以入门版本为例,提供了2个气囊、行车记录仪、倒车影像、定速巡航、高德导航、LED远近光、自动头灯、10.25英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表双联屏、CarPlay/CarLife/HiCar、语音控制、4G车联网、塑料方向盘、织物座椅、手动空调、后座出风口等等;



整体来看,科鲁泽的入门版本在智能配置,比如双联屏、定速巡航、倒车影像、CarPlay这些配置上的表现比同级别日系车的低配要好不少,而安全配置如入门两个气囊就显得比较一般了。

此外,次低配以上就提供了天窗、皮质方向盘、仿皮座椅,不过顶配也没有自适应巡航、360°全景影像、以及ADAS这样的功能,上限是低了些。

动力部分,科鲁泽提供给了1.5L四缸和1.3T三缸发动机,1.5L动力差些,但是四缸发动机,心理接受程度会高一些;而1.3T能够输出163马力,零百加速9.2s。






阿川评车

虽然在竞争加剧,新能源崛起的今天,美系燃油车已经逐渐边缘化,但是对比起同级别主流的合资竞品,比如卡罗拉、朗逸等等,科鲁泽的综合性价比似乎要高一些,5.29万起的终端参考价格,以及不错的车机配置,在今天不要新能源车的前提下,也是一个非常有性价比的选择了。(文/Shen)

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 科鲁泽
标签: 海选导购
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