7月16日,中国市场新势力品牌最新销量数据显示:在刚刚过去的一周(7月8日-7月14日),理想、问界、零跑占据前三名,紧随其后的是蔚来、极氪、深蓝等熟悉面孔。其中,重返新势力前三的黑马零跑以0.45万辆的成绩超越蔚来、极氪,并凭借卓越的产品力与稳扎稳打的发展策略,在中国市场新能源全品牌排名中更进一步,超越大众新能源,呈现出强大的发展势头。
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上周,理想汽车坐稳新势力头把交椅,单周销量1.13万台,较7月第一周增长0.33万台;第二名问界上周销量达0.94万台,较7月首周增长0.15万台。尽管上周二者之间的销量差有所拉开,但依旧竞争焦灼。
随着新能源车市战况愈发严峻,各家车企的战绩含金量也与日俱增。值得一提的是,零跑汽车宣布已于近期突破40万台累计交付量,充分体现了发展的加速度。优异的市场表现,正是源自全域自研的厚积薄发,让零跑有能力持续实现降本增效,有能力以技术创新实现更高配置、更优品质、好而不贵,做到“亲民的价格、顶级的品质”,赢得更多用户的青睐和信任。
凭借着极具竞争力的配置表现和价格优势,超舒适智能6座SUV 零跑C16上市即热销。作为LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型,零跑 C16搭载了行业领先的 “四叶草”中央集成电子电气架构,是真正软件定义汽车的产品;拥有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片,影音娱乐上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响,实现了同级市场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。此外,C16还兼具MPV的空间体验和SUV的造型风格,真正做到了设计美感和空间实用两者兼顾,满足了主流家庭用户多人出行的需求,有望成为新能源家用SUV市场的又一匹黑马。
直面车市价格战与日益激烈的竞争态势,零跑汽车依旧稳扎稳打,在大众化新能源消费市场形成高品价比标签,赢得更多用户的青睐和信任。伴随着C16开启交付,零跑汽车下半年有望保持交付创新高的良好势头。