“内卷是一个贬义词，内卷是一种坏现象，内卷是不健康竞争的代名词；内卷也是一种无声的悲哀，它会消耗我们的聪明才智、道德善良与创新能力，内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败，最终因失血而共同死亡。我们希望‘卷’这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失，‘卷’字一日不消，中国汽车就不会真正走遍全球。”

吉利控股集团高级副总裁杨学良

7月13日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛之品牌分论坛上针对汽车产业健康发展和全球化进程发表了主题演讲，阐述了对当下汽车行业“内卷”现状的看法与建议，并倡议要坚持依法合规地竞争，从长计议，坚持打基础、练内功，坚持品质、服务与可持续发展。

杨学良说到，所谓内卷，是在自由市场里，通过竞相降价，展开简单粗暴的竞争；是在相对稳定的市场需求下，不讲规矩、不讲武德，不顾质量和安全，不顾行业法规要求，只为一己市场份额，扰乱竞争秩序，市场环境乱成一团麻;是低水平竞争，没有质量的增长，没有后劲的发展;是只顾眼前，不顾长远，不断重复地简单再生产，只求量的增加，不求质的突破，没有进步，对行业是饮鸩止渴、对国家不负责任、对消费者错误引导。

“行业内周知的常压油箱和排放严重不达标事件”、“网络谣言和网络霸凌问题”、“当面不说，背后乱说；开会不说，会后乱说”……杨学良接连举例阐述了内卷带来的恶劣影响，并表示“除了依靠法律，更重要的是自律，一切活动必须坚守在法律高压线与道德底线之间展开。”

“显然内卷不是好事，但我们已经身处内卷的环境，我们依然要有积极的心态，面对内卷的挑战。”杨学良呼吁，必须相信中国法治的力量、相信中国市场经济的力量，相信消费者理性的力量，相信中国汽车产业的力量，相信经济一定会更加健康发展。

杨学良认为，行业必须研究如何摆脱内卷，走出内卷怪圈，走向健康的竞争世界，走上规范的发展轨道，这不仅是一个汽车公司的责任，更是关系到整个中国汽车行业的前途命运。

“面对当前汽车行业的内卷挑战，我们既不能粗心大意，更不能手忙脚乱，必须要看清楚内卷的本质。只要我们积极地面对内卷挑战，坚持依法合规竞争，从长计议，坚持打基础、练内功，坚持品质、服务与可持续发展，我们一定会走出内卷的怪圈。”

为此，杨学良针对内卷提出三条建议:第一，坚持发展定律，保持战略耐心，争取战略主动，敬畏法律高压线，坚守道德底线；第二，保持成本优势，突出性价比竞争力，不打简单粗暴的价格战，要打高质量价格战，还要打技术战、质量战、服务战、品牌战，以及企业的道德战；第三，坚持全球合规经营，坚持以国内经济大循环为主体，国内国际双循环相互促进，共同发展，坚持全球研发、全球人才、全球市场，坚持走正道、创大业，坚持时刻对品牌负责，永远让顾客满意。