就在近日，比亚迪宋L DM-i有了消息，新车预计第三季度上市。和大家预想的一样，它将搭载比亚迪DM 5.0混动技术，并且车身要更大更实用。

今天，我们就从多个角度分析，看看这台车会不会成为比亚迪新的销量炸弹？

1、双子星战略，丰富细分市场

需要知道的是，比亚迪宋L DM-i是一台中型SUV，作为参考，热销车型宋PLUS DM-i是紧凑型SUV，唐 DM-i是中型SUV。

具体参数方面，宋PLUS DM-i长宽高为4775/1890/1670mm，轴距2765mm；唐 DM-i长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm；即将上市的宋L DM-i长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm。显然，就如同几个月前秦L和秦PLUS的定位一样，L系列的定位要比PLUS系列高。

也就是说，宋L DM-i的定位在宋PLUS DM-i和唐 DM-i之间，在混动中型SUV市场，比亚迪也拥有了属于自己的双子星产品，即宋PLUS DM-i和宋L DM-i。

本次宋L DM-i的到来，意味着比亚迪在混动SUV阵营的又一次细分，对这台更省油、尺寸更大、配置更高的全新产品来说，想要成为爆款，恐怕并不是什么太大问题。

2、全新动力，更具竞争力

宋L DM-i的最大卖点，无疑是采用了DM 5.0混动技术，这套由1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统，搭配磷酸铁锂刀片电池，能够提供更好的动力和油耗表现。这套动力在秦L DM-i上跑出了超2000km的续航表现，在这台SUV上的表现暂时还未知。

此外，前后独立悬挂，FSD可变阻尼减振器，支持拨杆变道、自动泊车的智能辅助驾驶系统等等，都让这台车更具卖点。

不仅如此，整车从设计到配置方面都有着较大升级，车辆外部：前后隐私玻璃、隐藏式门把手等新势力惯用的设计，也有在这台车出现；车辆内部：更简洁高雅的设计风格、全液晶仪表盘、抬头显示、50W快充、infinity环声音响等配置都有出现，较宋PLUS DM-i有很大的升级。

如此来看，宋L DM-i和此前上市的秦L一样，更像是一台全新产品，这台车从外观内饰到配置动力均进行了不小的升级，明显往年轻化和精致化层面靠拢，产品实力还是很强劲的。

3、或15万起售，价格才是杀手锏

开始我们说了，比亚迪宋L DM-i的定位在宋PLUS DM-i和唐 DM-i之间，所以大致价格我们也能有个初步的判断。

宋PLUS DM-i的指导价是12.98-16.98万元，比亚迪唐 DM-i指导价是17.98-26.98万元，再参考之前秦L DM-i的定价，这台宋L DM-i的指导价很有可能在15-20万之间，而且宋L纯电版本的定价是18.98万起，插混版比纯电版便宜3万多元，也在合理范围内。

当然别忘了，在价格战这方面，比亚迪还是卷得比较凶的，总是率先给出“惊喜价”，宋L DM-i的定价非常值得期待。

写在最后

比亚迪的销量早已一骑绝尘，而且做到了全系产品齐开花，宋L作为定位更高、更精致的产品，还肩负着打开年轻消费群体的重任。如果定价真是15-20万元，再结合它中型SUV+混动的定位，15-20万级SUV市场，怕是又要迎来新一轮的动荡了。