就在近日,比亚迪宋L DM-i有了消息,新车预计第三季度上市。和大家预想的一样,它将搭载比亚迪DM 5.0混动技术,并且车身要更大更实用。
今天,我们就从多个角度分析,看看这台车会不会成为比亚迪新的销量炸弹?
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1、双子星战略,丰富细分市场
需要知道的是,比亚迪宋L DM-i是一台中型SUV,作为参考,热销车型宋PLUS DM-i是紧凑型SUV,唐 DM-i是中型SUV。
具体参数方面,宋PLUS DM-i长宽高为4775/1890/1670mm,轴距2765mm;唐 DM-i长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm;即将上市的宋L DM-i长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距为2782mm。显然,就如同几个月前秦L和秦PLUS的定位一样,L系列的定位要比PLUS系列高。
也就是说,宋L DM-i的定位在宋PLUS DM-i和唐 DM-i之间,在混动中型SUV市场,比亚迪也拥有了属于自己的双子星产品,即宋PLUS DM-i和宋L DM-i。
本次宋L DM-i的到来,意味着比亚迪在混动SUV阵营的又一次细分,对这台更省油、尺寸更大、配置更高的全新产品来说,想要成为爆款,恐怕并不是什么太大问题。
2、全新动力,更具竞争力
宋L DM-i的最大卖点,无疑是采用了DM 5.0混动技术,这套由1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统,搭配磷酸铁锂刀片电池,能够提供更好的动力和油耗表现。这套动力在秦L DM-i上跑出了超2000km的续航表现,在这台SUV上的表现暂时还未知。
此外,前后独立悬挂,FSD可变阻尼减振器,支持拨杆变道、自动泊车的智能辅助驾驶系统等等,都让这台车更具卖点。
不仅如此,整车从设计到配置方面都有着较大升级,车辆外部:前后隐私玻璃、隐藏式门把手等新势力惯用的设计,也有在这台车出现;车辆内部:更简洁高雅的设计风格、全液晶仪表盘、抬头显示、50W快充、infinity环声音响等配置都有出现,较宋PLUS DM-i有很大的升级。
如此来看,宋L DM-i和此前上市的秦L一样,更像是一台全新产品,这台车从外观内饰到配置动力均进行了不小的升级,明显往年轻化和精致化层面靠拢,产品实力还是很强劲的。
3、或15万起售,价格才是杀手锏
开始我们说了,比亚迪宋L DM-i的定位在宋PLUS DM-i和唐 DM-i之间,所以大致价格我们也能有个初步的判断。
宋PLUS DM-i的指导价是12.98-16.98万元,比亚迪唐 DM-i指导价是17.98-26.98万元,再参考之前秦L DM-i的定价,这台宋L DM-i的指导价很有可能在15-20万之间,而且宋L纯电版本的定价是18.98万起,插混版比纯电版便宜3万多元,也在合理范围内。
当然别忘了,在价格战这方面,比亚迪还是卷得比较凶的,总是率先给出“惊喜价”,宋L DM-i的定价非常值得期待。
写在最后
比亚迪的销量早已一骑绝尘,而且做到了全系产品齐开花,宋L作为定位更高、更精致的产品,还肩负着打开年轻消费群体的重任。如果定价真是15-20万元,再结合它中型SUV+混动的定位,15-20万级SUV市场,怕是又要迎来新一轮的动荡了。