法拉利首款电动车已完成数千英里道路测试，公司首席执行官贝内代托·维尼亚承诺，这款车型将“以正确的方式”打造，确保为买家带来“无尽乐趣”。尽管法拉利尚未透露其首款纯电动车的具体形态，但维尼亚确认，新车将于明年晚些时候揭晓，并于2026年正式上市。

近期曝光的谍照显示，法拉利电动车测试车似乎采用了改装版玛莎拉蒂Levante的车身，为最终车型的外观设计提供了线索。然而，这款电动车是否会与Levante在轮廓上显著相似，尚待揭晓。值得注意的是，法拉利曾以玛莎拉蒂SUV为蓝本打造首款 Purosangue原型车，但后者与前者风格迥异，尽管同样拥有高离地间隙和后座设计。

法拉利可能会借鉴其燃油车的动态特性，将电池组重量集中于底盘中央，类似于当前车型的前中置或后中置发动机布局。

在路透社最近的一份报告中提到，法拉利这款新电动车的定价将从50万美元（约合363万人民币）起，并声称第二款电动车型也已进入研发阶段。

法拉利电动车将在公司新落成的E-BUILDING生产，该建筑位于马拉内罗园区内。这座设施配备了一条先进的新生产线，预计将于2025年1月投入运营。初期，生产线将主要生产Purosangue和SF90车型，随后于2026年加入电动车的生产。

E-BUILDING的建设将有助于法拉利缩短开发周期，并提升个性化定制水平，这是公司“重质不重量”战略的关键。未来，该设施还将承担法拉利所有动力系统的生产，包括高压电池、电动机和车轴，这些都将用于未来的电动车型。

一句话点评：

以赛道、运动型和传统大批量多缸燃油机为招牌主打的法拉利，如今也要触电了，时代真的变了……然而，纯电化之后的法拉利，还会有人认它的金字招牌吗？