中国汽车制造商在进军英国市场时迎来利好消息，显示英国不打算跟随欧盟对中国产电动汽车加征关税的步伐。

奇瑞汽车英国公司董事总经理Victor Zhang在上周向媒体透露：“我得到的消息是，英国不会追随欧盟的决定。”他进一步表示，“这将是明智之举。”

奇瑞汽车已与中国捷豹路虎建立合作关系，并在英国开设了60家经销店，为今年晚些时候两大品牌产品的上市做足准备。

此外，昨日发布的消息无疑为中国电动汽车制造商进军英国市场注入了强心剂。据报道，英国贸易大臣乔纳森·雷诺兹已表明立场，英国目前将维持10%的关税水平，不会采纳欧盟临时上调至批发成本最高47%的举措。这一决定无疑为中国车企在英国市场的未来发展提供了更加稳定和可预测的环境。

英国没有跟进加征关税的举措，有业内人士分析指出，这与其国内的汽车行业现状有关。英国的汽车行业是“出口驱动型”的，任何过于激进的手段，都可能影响到英国的汽车出口，且英国的汽车制造商目前并没有太多对中国的抱怨。

目前，英国国内的电动汽车市场，是由在中国生产的部分汽车品牌主导的，包括特斯拉、宝马和上汽MG。尤其对MG而言，英国目前是最重要的欧洲市场。去年，MG4 EV是英国电动车市场的销量亚军，仅次于特斯拉Model Y。

一句话点评：

国产车出海远征欧洲，已经到了最关键的一步上了，在这个层次上，已经不是国产车单靠提升产品力就能解决的问题了。每一步的前进，都是国与国之间维度的艰苦博弈。