随着家里人口的不断增多，很多消费者都会有买三排座位的大车的需求。相比于底盘较低的MPV，体型更威武，通过性能更好的SUV更受消费者青睐。今年的汽车市场内卷加剧，原来价格有些高冷的合资大SUV现在价格也变得亲民了起来，刚刚上市几个月的东风日产探陆就给出了一个23.98万起的价格，让不少喜欢日系车的朋友感到很惊喜。那么这辆大SUV都有什么特色卖点，5款车型哪款性价比最高？它和同类的丰田汉兰达相比又有什么优势呢？接下来我们就来一起探究一下。

探陆是一辆什么样的车呢？它作为一辆三排座位的大SUV，它在车身参数方面全面超越汉兰达，它的车长是5130mm（汉兰达为4965mm），车宽1981mm（1930mm），车高1774mm（1750mm），轴距是2900mm（2850mm），整体可以说比汉兰达大了一圈。更大的车身尺寸也就带来了更为宽敞的车内乘坐空间，无论是第二排，还是第三排，探陆的车内空间也都会比汉兰达更为宽敞，全家人出行的时候，每个人的乘坐舒适感也都会更强一些。

在动力方面，探陆全系都标配了可以输出252匹马力、376牛米扭矩的2.0T发动机，配合9AT手自一体变速箱，有两驱版车型，也有四驱版车型。动力在同类车型中属于主流水准，比同样使用2.0T发动机的大众途昂动力参数明显更高。虽然当前暂时没有混合动力车型，不过它百公里不到9升的WLTC标准综合油耗，在同类车型中依然是非常低的，日常用车的油耗成本并不会太高。

在外观方面，探陆并没有用非常张扬的设计，表现非常稳健，就是一副很有体量感的大SUV的样子，车头大灯和中网的装饰条有很好的融合感，轮毂的造型很有豪华车的味道，车尾有贯穿式设计的尾灯，很好的层次感，整体来说探陆属于很耐看的一辆车。

内饰方面探陆主打一个舒适性，仪表和中控屏采用了双联屏的设计，不过两块12.3英寸的屏幕会一前一后有不同的层次。空调操作是物理按钮，方便使用。整体内饰风格是传统燃油车的实用范儿，上手会很快，用熟了之后会非常顺手。

探陆的车机使用了最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，界面还是传统的感觉，不过车联网、各种影音娱乐软件也都很齐备，想用爱奇艺看个视频，酷狗音乐听个歌，带实时路况的在线地图指个路，语音控制车辆的各种功能，它都能很好的支持。

探陆还支持ProPilot驾驶辅助系统，ACC自适应巡航，车道居中保持这些L2级别的辅助驾驶功能它都有配备，长途行车时可以为驾驶员大幅度省心省力。

探陆会有两驱的车型和四驱的车型，四驱车型的适时四驱系统可以让它更好的应对恶劣路况，在一些非铺装路面它也会有更好的通过性能、脱困性能。如何选择主要看消费者个人日常用车的使用场景，平时很少用到四驱功能的话，选两驱车型车价更低，性价比会更高一些。

探陆会有6座和7座不同的座椅配置，价格相同。6座车型第二排使用了两张独立座椅，配备了独立的扶手，乘坐舒适性更高。7座车型第二排的利用会更多元化一些，而且可以多坐一个人。如何选择更多是看家里人数，如果家里经常有7人出行的需求的话，那就必须选7座版了，如果家里最多6个人一块出门的话，6座版的第二排明显会更舒服一些。如何选择因人而异了。

探陆的载物能力是非常强的，即使不放倒座椅它的后备箱也足以容纳日常购物的成果了。放倒第三排座椅的话，它的后备箱就比很多SUV明显更大了，而且它的第二排座椅也可以进行折叠放倒，车内能形成一个全平的空间，上面铺个薄薄的气垫，两个成年人睡在里面丝毫不会觉得局促。无论是乘坐空间还是载物能力，探陆的表现都非常优秀，大空间是它一个很显著的优势了。

我们可以小小总结一下探陆的优点。1、空间大，比同级别的汉兰达大不少。2、动力不错，比同级别的途昂2.0T数据明显高，油耗也更低。3、智能化功能都有，车联网、L2级辅助驾驶齐备。4、23.98万起的价格亲民，而且市场终端还有不错的优惠。

那么，探陆在售的这几款车型配置都有什么特点，不同的车型之间有什么差异？什么样的消费者选哪款合适呢？

首先，23.98万元的两驱智尚版作为全系的入门款车型，它的配置已经算是非常齐备了。动力是全系标配的2.0T+9AT，液晶仪表+中控大屏的双联屏也是标配，倒车雷达、倒车影像、自动空调、无钥匙进入/启动、车联网、主动降噪的音响它都有配备。唯一可能让人觉得不爽的是它的织物座椅+手动调节，不过我个人倒是更喜欢织物的冬暖夏凉。入门款车型价格相当好，适合预算有限，但是需要一辆大SUV的消费者。不过需要注意的是，智尚版只有7座版车型，想要6座车型的话，就需要再上一个配置了。

24.38万的两驱智悦版车型就会有6/7座车型可选了，而且座椅也升级为了皮革材质，电动调节，是咱们中国消费者更喜欢的配置。价格虽然贵了4000块钱，但是我觉得大部分消费者都会选择这个升级的，而且如果要买6座车型的话，最低也要上智悦版了。

25.98万的两驱智享版6/7座车型价格贵了1.6万元，它增加了全景天窗、外后视镜电动折叠、座椅加热等功能，增加的配置相比差价来说显得有点小气了。如果不是对全景天窗有强需求的话，显然智悦版会更具性价比。

更高配置的智驾版车型不但升级了四驱系统，还提供了ProPilot辅助驾驶系统，不过它们的价格也来到了27.98万，比智享版贵了2万。除了这两项之外，它还升级了20英寸轮毂、主动刹车等主动安全系统，增加了前雷达、360全景影像，车顶行李架以及自适应远近光等配置。对于四驱和智驾有需求的消费者，它将会是最合适的选择。

顶配的智尊版车型价格来到了30.18万，它增配了感应式后备箱、后视镜加热/记忆、电动调节方向盘、方向盘加热/记忆，还配备了10.8英寸的HUD抬头显示器，手机无线充电板，前排座椅通风，主驾座椅位置记忆，第二排座椅加热以及BOSE的音响系统。如果喜欢探陆这款车，预算又很充足的话，选它显然能得到更好的体验。

怎么样？看完探陆的各种产品力和它的配置分析，是不是觉得作为一辆三排大SUV，它还蛮有竞争力的，尤其是较为入门的智尚和智悦版。想要给家里添置一辆大车带全家人出行，又想要能随时加油的安心感的消费者，探陆确实是一个非常好的选择。当然，我也会对它有更多的期待，比如ProPilot辅助驾驶什么时候能全系标配，大名鼎鼎的e-Power混动什么时候也能给探陆用上，那真是这辆车的一个非常完美的形态了。