路特斯集团CEO冯擎峰7月18日晚上发文称，路特斯绝对不会加入价格战。并对价格战的本质和影响做发表了自己的观点，同时指责那些发动价格战的品牌最终是搬起石头砸自己的脚，伤害了自己。

冯擎峰全文如下：

”价格战本质目的就是短时间内以价换量、换市场占有率，解决企业眼前的危机。似乎这种成交价低于成本价的解决方式是提升销量的灵丹妙药。其实通过一些品牌的大胆降价结果来看，以价换量并不能达到预期，反而销量还下降了。所以价格战真的会有销量提升吗？在销量面前，品牌的形象和客户忠诚度不重要了吗？

那么，价格战如果行不通或者没有预期那么有效，那些推崇以价换量的企业下一步会是什么？是换个局部装饰件，增加个颜色推出改款？还是推出客户看不到简配的年度款？还是以牺牲操控性、安全性为代价，更换更廉价的制造材料和工艺？

有些品牌因为自己的技术和设计跟不上行业发展和客户需求，终究是要降价的，因为产品“卷”不动跟不上了。某些豪华品牌宣布退出价格战同时宣布自己的产品会涨价，媒体称“服软”。从企业经营利润角度能够理解，但是从品牌忠粉和客户的角度看这就是“儿戏”，不仅伤害了他们的忠诚度，更是对品牌形象造成了巨大损失。

客户最终决定下定的因素不只是价格，也包括品牌力、产品力和他们所给予客户的情绪价值。所以大家可以看到有些品牌不是全力以赴提升自身产品力，反而奋不顾身以价换量产品打骨折，最后伤害了品牌，在市场上也没有获得好的评价和口碑。

从开始我们就表示路特斯绝对不会加入价格战，现在这个坚持依然不会改变。路特斯品牌文化、品牌基因、纯粹的产品体验是不允许我们以价换量的。路特斯不会依靠所谓的品牌溢价去获取高额利润，路特斯始终提供同级别最好的跑车，提供客户最纯粹的驾驶乐趣，给客户最独特的情绪价值。

为什么？上周的路特斯英国海瑟尔工厂直播，给大家展示了英国制造基地是如何打造出一台纯粹跑车的。本周五，7月19日的路特斯全球智能工厂直播，我会带大家揭秘：为什么路特斯有不加入以价换量的底气。大家拭目以待。“

其实路特斯冯擎峰的观点和吉利整体是一脉相承的，吉利近日在某汽车论坛上高调反对内卷，反对价格战，从用词来看是咬牙切齿。倡导大家卷质量，卷技术，卷服务，卷体验，不要卷价格。

今天冯擎峰也拿出来BBA近日推出价格战为例子来加油鼓劲，称BBA并不是卷不动服软，而是要保持企业经营利润，保持企业健康发展。

路特斯作为吉利的高端豪华品牌，一直没有降价参与价格战，有产品力有市场的品牌和车型，是不怕价格战的，面对的群体不同，产品的实力不同，但不是所有的品牌或车型都不怕价格战，都不参与价格战。回顾燃油车时代的合资品牌，一样逃脱不了价格战。

价格战，卷价格，是市场经济的规律，是供需平衡的必然现象。至于你参不参加是你的事，最后市场的力量站到哪一边，是市场的事。