Smart正考虑推出一款电动版Roadster跑车,以回归其品牌初心。目前Smart在欧洲SUV市场上占据销量领先地位,主要销售 smart精灵#1和smart精灵#3,并计划于明年推出尺寸更大的smart精灵#5 SUV。虽然Smart近来的尺寸越来越大,但Smart也在努力增强其城市微型电动车的可行性,以取代Fortwo车型。
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据Smart欧洲首席执行官Dirk Adelmann透露,他个人对Roadster跑车有着深厚的情感,因为这是他的第一辆公司用车。他表示,随着Smart产品线的稳固,品牌将开始关注更多面向车迷的低产量车型,而Roadster跑车的重生就是其中一个可能性。
Adelmann透露,在2020年左右规划新Smart产品线时,当时正值中国吉利集团从母公司梅赛德斯-奔驰手中收购Smart品牌50%股份之际,团队中有一位“非常狂野”的同事已经绘制出了新款Roadster的初步草图,并且这一想法并未被放弃。
当被问及Roadster回归的可能性时,Smart欧洲CEOAdelmann表示:“我们现在有三款很棒的车,但没有一款是跑车,为什么不呢?”他承诺,任何电动版继任车型都将忠实于原版Roadster的精神。他强调:“如果我们推出Roadster,请放心,它一定会非常紧凑,肯定是双座车型。”
Smart目前的产品线以SUV为主,如果推出一款与原版Roadster尺寸相近的电动跑车——原版Roadster长仅3.4米,高仅1.2米,将有助于Smart回归其作为个性化的城市小车厂商的品牌根源。这款新车的尺寸与即将推出的#5旗舰SUV形成鲜明对比,后者长4.7米,高1.7米。
一句话点评:
Smart在纯电SUV上尝到了甜头,但是车迷喜欢Smart是因为它尺寸足够小、看起来足够可爱、开起来足够灵活,这才是Smart品牌的精神所在。现在新车尺寸的越来越大,自重越来越重,虽然电池的重量无法克服,但是精致的纯电城市小车依然有它的拥趸,不信你们看看五菱MINI EV的销量。