在最近的汽车市场中MPV的竞争相当激烈,就连MPV领域的“老大哥”别克GL8都痛失销量榜前三名,除了热门车型以外,市面上还有多款冷门的MPV,据我们的盘点,以下10款MPV车型在今年上半年累计销量不足1000台,究竟这些车型是来凑热闹的吗?
1、大家9
上半年销量:939辆
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/F3/43/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPWaZ1cuACusuAACRPEFA3fk575.jpg?x_image_process=text/6L2m5Li75oyH5Y2X/fontSize/13)
大家9是上汽大通推出的一款中大型MPV,官方指导价25.99-44.99万元,大通9的外观设计颇为大气,内饰也极具科技气息,后排座椅舒适性什么表现都不差,只不过大通在我国内地市场的知名度稍差,很多人不认可这个品牌,也对品牌的技术没有太大的了解,大通的MPV在香港地区受欢迎程度比较高,在内地可能要进一步降价才有机会受到更多人的关注。
2、起亚嘉华
上半年销量:834辆
起亚嘉华定位于中大型MPV,官方指导价28.99-34.09万元,车辆的外观设计极具辨识度,车辆全系采用7座布局,标配2.0T发动机,不过目前在售的仍然还是2021款车型,在功能配置方面稍显落后,品牌力也已经支撑不起这么高的价格,很多人都对起亚品牌在国内市场的发展前景表示担忧。
3、风行游艇
上半年销量:704辆
风行游艇是一款中型MPV,相对便宜的售价是这款车的一大竞争优势,新车指导价只要11.99-15.69万元,但品牌又是车型竞争的一大劣势,很多人都不知道有 风行游艇这样一款车,线下门店数量也较少,另外没有侧滑门让人感觉少了点MPV的味道,内部空间和配置也不具备太强的竞争优势。
4、福特途睿欧
上半年销量:682辆
途睿欧是江铃福特打造的一款中型MPV,官方指导价21.96-26.00万元,从这车的造型上就能看出途睿欧是主打商用领域的,更符合商务接待的需求,但目前市场的竞争非常激烈,同价位下可选的产品力更强的车型太多了,途睿欧就逐渐淡出了受众群体的视野。
5、合创V09
上半年销量:558辆
合创V09是一款中大型MPV,指导价31.88-43.88万元,这车的造型和定位都和腾势D9比较相似,只不过最致命的是全系采用纯电系统,现在还没有哪一款纯电MPV能卖爆的,另外合创品牌也是很多人不认可的,品牌知名度打不开,合创车标不知道的还以为安德玛造车了。
6、大众途安
上半年销量:530辆
大众途安是一款紧凑型MPV,指导价16.68-19.58万元,在早些年这车还有一定的受关注度,但现在整车给人的感觉是与时代脱节,不仅外观造型老气,内饰更是浓浓的“成熟感”,车子从某些角度上看还像台面包车,关键是价格还非常坚挺,不受欢迎并不奇怪。
7、比亚迪D1
上半年销量:508辆
比亚迪D1的受众更多的是网约车用户,车辆定位于紧凑型MPV,指导价16.08-16.98万元,车子外观长得像是辆两厢车,车内也没有太多实用性配置,主要为了确保后排乘客的舒适,车辆采用纯电系统,NEDC纯电续航只有418公里。
8、大通G90
上半年销量:446辆
大通G90是一款中大型MPV,车辆的指导价是19.99-38.39万元,这车的车型样式有几分别克GL8的味道,不过前脸看起来更加霸气。车辆全系配备2.0T发动机,除入门版车型外还配备48V轻混系统,分别可选6座、7座布局,卖不动的最根本原因还是品牌力不足。
9、宋MAX 新能源
上半年销量:263辆
虽然比亚迪已经连续两年成为全国“销冠”,但品牌旗下也是有卖不动的车子的,宋MAX新能源定位是紧凑型MPV,指导价14.78-17.48万元,可选6座、7座布局,车内搭载DM-i混动系统,由1.5L发动机+电机组成。很多人觉得宋MAX新能源尺寸不够大,另外价格有些略高,早几年较差的碰撞测试成绩也让车子的口碑大跌。
10、奔腾M9
上半年销量:244辆
奔腾M9是一款中大型MPV,官方指导价22.98-24.98万元,这应该算是一汽奔腾旗下最贵的一款车了,车辆标配7座布局,采用2.0T发动机+48V轻混系统。在二十多万的价位下,奔腾M9少了些智能化配置,另外品牌也支撑不起二十多万的价位。
以上10款MPV在今年1-6月份的销量都只有几百台,其中很多车型并非产品力不行,而是品牌影响力不行,车型的营销力度也不到位,有好的东西宣传不出去自然就没人知道,厂家想要提升车型销量,除了在品牌建设、产品营销等方面加大力度以外,还要在技术、配置、价格上更“卷”才行,要让消费者看到厂家的诚意。