近年来，中国汽车市场风起云涌，各大品牌竞争激烈，众多品牌在竞争中不断实现产品和技术迭代，在众人看来，中国新能源汽车表现出色，而中国汽车市场越来越“卷”。

在这其中，比亚迪在新能源汽车市场一直扮演着领头羊的角色，国内市场以其卓越的销量成绩，成为销量冠军，彰显出中国品牌的实力。不仅如此，随着全球化和海外市场布局加速，比亚想迪出海步伐加快，顶峰相见品牌的格局已现雏形。

据乘联会2024年上半年车企销量及排名来看，上半年销量排名前十的车企中，自主品牌占据6席。在超百万的市场销量排名中，比亚迪、奇瑞更是占据销量榜冠亚军。其中比亚迪以302万辆的销量成绩，远超南北大众之和。这一数据充分说明，比亚迪在市场竞争中并非依靠内卷，而是凭借自身实力脱颖而出。在此背景下，中国汽车品牌可以摒弃内卷思维，携手共同打造比合资品牌更具竞争力的中国品牌。

在2024中国互联网大会上，比亚迪品牌公关部总经理李云飞，提出《打造令人尊敬的世界级品牌》这一呼吁，他提出，“卷”并非恶性竞争，而是一种自我挑战的精神。在这种“内卷”文化的驱动下，车企不断推陈出新，不仅在技术上取得突破，更在服务上实现了质的飞跃。比亚迪对“卷”的理解深刻独到，呼吁所有中国品牌携手共进，打造令人尊敬的世界级品牌。

尽管市场竞争激烈，但中国汽车市场依然充满机会，国产车在海外市场的占比从2019年的30%增长至近60%。这一数据更是说明中国品牌在世界舞台上扮演着越来越重要的角色。各个品牌抓住机遇，良性竞争，共同发展，完全有望实现共赢。比亚迪积极参与市场竞争，用技术普惠的理念打造出更具性价比的产品，一定程度上助推我国汽车产业发展。

高销量的背后离不开技术的支持，比亚迪在2023年的研发投入高达399亿元，远超其他国内汽车品牌。如此巨大的研发投入，不仅推动了比亚迪在新能源汽车领域的技术突破，也推动行业内的开放与合作，为其赢得了市场和消费者的广泛认可。

随着刀片电池、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化等一系列创新技术的落地以及第五代DM技术的市场投放，比亚迪开启了油耗2时代，而率先搭载这一技术的 海豹06和比亚迪秦L车型，后者更是实现了上市月销量突破2万辆的成绩。

如今国内市场自主品牌份额不断提升，中国品牌在国内市场上的份额占比将近50%，比亚迪作为中国新能源汽车的销量担当，为中国汽车品牌树立了榜样。在未来的汽车市场竞争中，我们也期待更多中国品牌能够携手共进，打造出中国品牌矩阵的世界级品牌格局。