近年来,中国汽车市场风起云涌,各大品牌竞争激烈,众多品牌在竞争中不断实现产品和技术迭代,在众人看来,中国新能源汽车表现出色,而中国汽车市场越来越“卷”。
在这其中,比亚迪在新能源汽车市场一直扮演着领头羊的角色,国内市场以其卓越的销量成绩,成为销量冠军,彰显出中国品牌的实力。不仅如此,随着全球化和海外市场布局加速,比亚想迪出海步伐加快,顶峰相见品牌的格局已现雏形。
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据乘联会2024年上半年车企销量及排名来看,上半年销量排名前十的车企中,自主品牌占据6席。在超百万的市场销量排名中,比亚迪、奇瑞更是占据销量榜冠亚军。其中比亚迪以302万辆的销量成绩,远超南北大众之和。这一数据充分说明,比亚迪在市场竞争中并非依靠内卷,而是凭借自身实力脱颖而出。在此背景下,中国汽车品牌可以摒弃内卷思维,携手共同打造比合资品牌更具竞争力的中国品牌。
在2024中国互联网大会上,比亚迪品牌公关部总经理李云飞,提出《打造令人尊敬的世界级品牌》这一呼吁,他提出,“卷”并非恶性竞争,而是一种自我挑战的精神。在这种“内卷”文化的驱动下,车企不断推陈出新,不仅在技术上取得突破,更在服务上实现了质的飞跃。比亚迪对“卷”的理解深刻独到,呼吁所有中国品牌携手共进,打造令人尊敬的世界级品牌。
尽管市场竞争激烈,但中国汽车市场依然充满机会,国产车在海外市场的占比从2019年的30%增长至近60%。这一数据更是说明中国品牌在世界舞台上扮演着越来越重要的角色。各个品牌抓住机遇,良性竞争,共同发展,完全有望实现共赢。比亚迪积极参与市场竞争,用技术普惠的理念打造出更具性价比的产品,一定程度上助推我国汽车产业发展。
高销量的背后离不开技术的支持,比亚迪在2023年的研发投入高达399亿元,远超其他国内汽车品牌。如此巨大的研发投入,不仅推动了比亚迪在新能源汽车领域的技术突破,也推动行业内的开放与合作,为其赢得了市场和消费者的广泛认可。
随着刀片电池、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化等一系列创新技术的落地以及第五代DM技术的市场投放,比亚迪开启了油耗2时代,而率先搭载这一技术的 海豹06和比亚迪秦L车型,后者更是实现了上市月销量突破2万辆的成绩。
如今国内市场自主品牌份额不断提升,中国品牌在国内市场上的份额占比将近50%,比亚迪作为中国新能源汽车的销量担当,为中国汽车品牌树立了榜样。在未来的汽车市场竞争中,我们也期待更多中国品牌能够携手共进,打造出中国品牌矩阵的世界级品牌格局。