2024年上半年，中国汽车市场迎来了喜人的销量数据。根据乘联会公布的数据显示，中国品牌集体向上，在销量排名前十中占据了六个席位，展现了强劲的市场竞争力。其中比亚迪汽车以1,607,145辆的销量遥遥领先，超过南北大众之和，成为中国品牌的领头羊。

中国汽车品牌崛起，但并不意味着需要集体内卷。比亚迪认为，“卷”不仅是竞争，更是中国品牌共同进步的动力。比亚迪呼吁所有中国品牌携手打造令人尊敬的世界级品牌。

对中国汽车来说来说，“出海”是一个新词，但对我们的民族和国家来说，这却是一个老词。几百年前，我们的祖先漂洋过海，开始了全球化的旅程。从一穷二白到今天的全球影响力，这背后是几代人的努力和智慧。

改革开放后，中国经历了代加工阶段，用劳动力赚取微薄的收入。如今，我们进入了第三个阶段，不再仅仅是代加工，而是技术和品牌的出海。中国汽车品牌在全球市场的影响力不断提升，正如比亚迪在2023年代表中国品牌首次进入全球前十，这不仅是品牌的成长，更是中国制造的强大见证。

在Brand Z的中国全球化品牌50强榜单中，中国汽车品牌的国际化步伐加快。2022年和2023年，奇瑞从第14名大幅提升，证明了中国汽车品牌的进步和潜力。

中国汽车品牌的崛起离不开研发投入。比亚迪在技术研发上的投入尤为显著。2023年，比亚迪的销量达302万辆，研发投入高达399亿元，可以看出比亚迪在技术研发上的巨大投入和显著成果。比亚迪的技术领先地位不仅在国内市场上得以验证，更在全球市场上赢得了广泛认可。

在全球化的大潮中，中国汽车品牌从代加工走向了技术和品牌的输出。从代加工阶段到如今的品牌出海，中国汽车品牌在国际舞台上展现出了强大的竞争力和韧性。未来，我们将继续携手共进，为中国品牌在国际市场上打下一片天地，讲好中国汽车的故事，打造令人尊敬的世界级品牌。