全新极氪009今晚在香港发布了，产品序列跟5月份工信部第383批新车公示里的产品信息似乎不太一样：香港版是400V+116度电池，75.5万港币（四季度上市）；内地版本以为是800V+400V两种架构，没想到三个型号全是800V+108度5Ｃ麒麟电池，而且43.9-46.9万的价格比23款（50-58.8万）调低了一大截，其中43.9万元人民币的两驱版显然更划算，毕竟它的动力已经足够用了。
毫无疑问，极氪这次是打算上量了！
至于CLTC续航最高900公里的140度大电池版，虽然得加5万元选装，而且不是5C超快充，但用户的里程焦虑更少，未尝不是一种解决方案。
至于内地将来会不会追加香港版的400V车型（其实是23款的升级版），就得看三款新车的销售情况了。如果销量激增，极氪就没必要将这个“过时”型号投放市场了。
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