“满油满电交车礼，驭见荣威大美好”7月19日， 荣威D5X DMH交车仪式·合肥站在合肥滨湖国家森林公园正式启幕。作为荣威D家族首款SUV车型，荣威D5X DMH自上市以来，凭借长续航、强动力、高安全等优势，赢得了一众消费者的青睐。

上汽荣威，作为自主品牌“国家队”，在7月4日率先提出“超级安芯承诺”，进一步解决了消费者对新能源汽车电池安全的担忧,政策承诺在排除人为因素及外部火源影响的情况下,如果车辆的高压电池包发生自燃,上汽荣威将在20个工作日内为车主更换同款新车或提供等值、同品牌的新车选择。这一举措，无疑为新能源汽车市场树立了新的标杆。

更令人欣喜的是，据上汽荣威安徽大区销售经理蔡磊介绍，这项政策承诺不仅限首任车主和年行驶里程，更向二手车主敞开大门。也就是说首任车主即使把车辆卖掉了，二手车主同样可以享受保障服务。这一点，不但增强了安全保障，二手车保值率也间接进一步提升。

长续航+真省油，成荣威D5X DMH获消费者认可的关键

交车仪式现场，荣威用“(加)满油(充)满电”让用户提车即可体验纯电续航135km以及综合续航超1300km的真实里程。在美丽的巢湖之滨合肥滨湖国家森林公园内，自然之美与现代都市的完美结合，让车主在享受新车带来的喜悦的同时，也感受到来自上汽荣威的品牌关怀。

刚拿到新车钥匙的准车主康先生开心地说道：“始于颜值，忠于续航与油耗，从购车到交付，荣威的服务让我受宠若惊，此次交车仪式本以为是简单的车辆交付，没想到还帮我们把油和电都加满了，细节非常贴心。”

作为消费者，最为关心的要数新能源车的续航里程和补能是否方便。在此背景下，荣威D5X DMH入门款即享135km纯电长续航，结合SUV实际用车场景，车辆采用1.5T超混专用发动机，没电也能跑，车辆拥有更强动力，峰值功率和扭矩分别为110kW、235N·m，搭配P1+P3双挡混动构型，使得发动机高效区更容易与车速匹配，实现精准的动力输出和出色的转速控制。

荣威D5X DMH的超强性能目前已被多方验证。在5月由中汽研主办的2024混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D5X DMH以“六边形战士”的全方位性能实力摘得紧凑型SUV组别冠军，并在亏电油耗、极限续航、极限能耗三大维度取得SUV/MPV组别冠军，一举斩获四大满贯。同时，在6月的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中，荣威D5X DMH以1748km的实测综合续航和3.4L/100km的综合油耗，再创新纪录，充分证明了其超凡的高效节能实力。

“极致安全”，让消费者用车无顾虑

如何让家庭出行更安全，荣威D5X DMH也给出了答案。新车采用新一代超高强度笼式车身、高强度钢占比达79%，5倍车重抗压设计,三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,为全车乘员提供同等保护。

在驾控层面，荣威D5X DMH采用了前麦弗逊式+后四连杆双独立悬架组合，兼顾性能与舒适，高速行驶车身稳定，过弯有效抑制侧倾，在碎石路段也能带来出色的滤震效果。此外，新车还采用了高级别DP-EPS电子助力转向系统，转向力无级可调，转向精度更高。

智能座舱方面，荣威D5X DMH全系标配云宿智能座舱，再加上NVH协同降噪技术，以及全新斑马智行车机系统、悬浮一体式24.6寸双联屏，为用户打造温馨舒适的“第三空间”。此外，车辆还配备6kW的大功率对外放电功能，支持多种大功率户外装备，满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。

小结：

对消费者而言，或许技术的创新突破看不见、摸不着，但车辆长续航、低能耗是实打实亲身感受到。依托DMH超级混动系统，再配上10.98万的超低起售价和“超级安芯承诺”，荣威D5X DMH对比同级，综合性价比和优势凸显，或将成为上汽荣威品牌真省油的混动SUV。

如果对它有想法，不妨就近试驾一番，或许会带给你惊喜。