雷军发布小米SU7Ultra原型车,10月征战德国纽北,持续硬刚保时捷

雷总昨天的年度演讲你们听了吗,听完太振奋人心了

新发布的小米SU7 Ultra原型车要硬刚保时捷,今年10月会征战德国纽博格林北环赛道,十年内要成为纽北最快的四门电动车,雷总是吹牛还是要付出行动?

雷总说为了造好车,他考了赛照,还学会了漂移,现场还秀了一段视频,而小米SU7 Ultra原型车的实力也非常强,

电机用的是小米自研的2个V8s和一个V6s电机,1.97秒加速破百,5.96秒加速破200km/h,极速超350km/h,


赛道专用电池,1330kW的最大放电功率,

全碳纤维覆盖件,车重仅1900kg,比宝马M5还要轻。


整车空气动力学设计可以带来2145kg的整车下压力比车重还要重,跑起来就像牢牢的吸在地面上一样

最大减速度2.36g,100km/h-0的制动距离25米,

雷总的想法很简单就是在赛道上用成绩倒逼技术上革新,然后把这些技术下放到民用量产版本,这是走了保时捷的路,你让保时捷咋办?

当有些品牌准备躺平时,看看雷军在干嘛,虽千万人,吾往矣,纵有千万人反对,雷军也要在造车的路上勇往直前,这不就是国产车弯道超车的决心吗?

不过雷总始终想不明白当初李斌和何小鹏为什么劝他造车,你们谁知道,可以评论区说说@一下雷总。



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车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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