随着大众汽车与小鹏汽车联手合作的深入，关于双方联动的更多细节被陆续披露。近日，有媒体曝光了大众汽车集团已派遣其技术团队中的数百名工程师，入驻位于广州的小鹏汽车总部进行办公。

目前，小鹏汽车的公关部门对相关信息表示不予置评，但同时又声称，关于大众小鹏进一步合作的详细消息将于下周披露。

事实上，大众与小鹏的深度合作，很早就已经成为了行业内关注的焦点之一。2023年7月，大众汽车宣布计划向小鹏汽车投资7亿美元，共同在国内开发电动汽车。此次合作中，大众获得了小鹏汽车约4.99%的股权。

进入2024年，双方的合作关系进一步加深。2月，小鹏汽车与大众汽车集团签订了战略技术合作联合开发协议及联合采购计划。到了4月，双方更是发布了联合声明，宣布就电子电气架构技术签订最新的战略合作框架协议，基于小鹏汽车最新一代的CEA电子电气架构，联合开发新的电子电气架构平台，预计该平台将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。由此来看，大众基本上是宣告在国内放弃MEB的电子电气平台架构了。

这一合作，不仅展现了双方对电动汽车市场前景的坚定信心，也体现了跨国车企与本土新势力在技术创新与资源共享上的深度融合。

一句话点评：

大众+小鹏的组合，看起来可以说是再梦幻不过了。未来双方的新车，将有望结合大众的供应链管理能力和车辆调校能力，以及小鹏的智能座舱与智驾技术，一方面大众补齐了短板，另一方面小鹏得到了一座大靠山，并且得到了一个能帮助进军欧洲的引路人。这笔买卖可以说非常地值。