在过去的几年里，福特积极推动更多的电动汽车上路，许多汽车制造商也是如此。不过，随着客户需求的逐步减弱，越来越多的汽车公司放缓了此前计划。近期，福特汽车相关负责人就表示，该公司的电动汽车推广可能过于激进。

相关负责人表示，到2030年（欧洲）实现全电动化对福特的业务，尤其是对福特的客户来说，并不是一个好的选择。

此前，福特在2021年宣布，它计划到2030年将其整个欧洲市场电动化，而在近期最新的报告中，表明福特将放慢这些计划。今年5月，该公司欧洲市场负责人在接受采访的时候说道，燃气发动机可能会持续到2030年以后，并且在这期间或将发力插电式混合动力车型。

另外，电动汽车采用放缓和成本上升是主要原因。目前，福特在欧洲只销售两款电动汽车：Explorer EV和Mustang Mach-E，而新款福特Capri将于今年晚些时候上市销售。

目前，福特尚未就其在美国市场的电动汽车计划发表任何声明，但该公司最近确实宣布将扩大其在加拿大的Super Duty卡车的生产，其中包括混合动力选项。