在过去的几年里,福特积极推动更多的电动汽车上路,许多汽车制造商也是如此。不过,随着客户需求的逐步减弱,越来越多的汽车公司放缓了此前计划。近期,福特汽车相关负责人就表示,该公司的电动汽车推广可能过于激进。
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相关负责人表示,到2030年(欧洲)实现全电动化对福特的业务,尤其是对福特的客户来说,并不是一个好的选择。
此前,福特在2021年宣布,它计划到2030年将其整个欧洲市场电动化,而在近期最新的报告中,表明福特将放慢这些计划。今年5月,该公司欧洲市场负责人在接受采访的时候说道,燃气发动机可能会持续到2030年以后,并且在这期间或将发力插电式混合动力车型。
另外,电动汽车采用放缓和成本上升是主要原因。目前,福特在欧洲只销售两款电动汽车:Explorer EV和Mustang Mach-E,而新款福特Capri将于今年晚些时候上市销售。
目前,福特尚未就其在美国市场的电动汽车计划发表任何声明,但该公司最近确实宣布将扩大其在加拿大的Super Duty卡车的生产,其中包括混合动力选项。