众所周知,MPV是满足多人出行的最佳利器,无论是商务接待还是家庭出行,都能很好地照顾车上每一位乘客,空间表现和舒适性更有着轿车和SUV等车型不可比拟的优势,而随着新能源的普及,新能源MPV已经成为很多家庭和企业首选的出行伙伴。
可市面受欢迎的新能源MPV虽不说汗牛充栋,也有着超10款之多,挑选时难免眼花缭乱,我们就以最近上市的明星车型新岚图梦想家和路上能见度不少的腾势D9为例,说说一款真正适合用家的新能源MPV。
![](http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M00/DD/CF/1000x0_q100_autohomecar__ChxoHWXigpGAaOOIACLt1Gz8VJY390.jpg?x_image_process=text/6bK46LeD5rG96L2m/fontSize/13)
腾势D9路上能见度不少
从基础说起,新能源MPV的系统必定带有电池、电控以及电驱部分,往往还采用双动力结构,比传统的燃油MPV在架构上来得更复杂,完全有必要针对场景需求重新开发。
新岚图梦想家基于岚图ESSA原生智能电动架构打造,无论是PHEV车型,还是纯电动车型,无论不同场景,都覆盖了用户对电动、智能与安全的诉求,提供了远超燃油车的高品质电驱驾乘体验。
以岚图梦想家超长续航PHEV车型为例,除了1.5T高效发动机外,全系搭载了前后双电机,系统总功率高达420kW。作为MPV,多人出行频率频繁,而梦想家的强劲动力,可以为成员在高速远行时,提供稳定的动力保障。哪怕在空气含氧量稀薄的青藏高原等恶劣环境,梦想家的电驱系统仍不受任何影响,动力表现始终如一。
且因为梦想家搭载了43kWh的三元锂电池组,纯电续航可达236km,且支持快充,如果按照每天通勤40公里计算,充一次电即可满足每周工作日通勤,非常方便。
反观腾势D9,虽然也用上了DM-i动力系统,但其续航距离远不如梦想家的1231km,连1000km也没法实现。在用户需要长距离出行时,补能次数和行驶范围的自由度,要比梦想家逊色,甚至会影响用户的出行意欲。
腾势仅在D9高配车型上配备四驱系统,且后桥电机功率较小
动力表现上,腾势D9仅在高配车型上搭载四驱系统,且后电机的功率较小,很难在实际行驶中担起帮助车辆加速和改善牵引力表现的角色。这在两者的百公里加速时间也可以看出,腾势D9足足落后2秒整。
多乘员出行,大家最关心的可能便是安全。安全往往很多时候大家被狭隘地理解成发生意外后车辆损毁的情况,这是非常不科学的。细到整车的视野(盲区大小),大到底盘的结构、车身的材料应用,四驱系统的标定,驾驶表现等等,都应该被纳入安全的一部分。
梦想家在底盘结构、车身用料和四驱系统上的亮点,都足以说服最挑剔的消费者。为什么这么说呢?首先它所采用的是前双叉臂后五连杆的全独立悬挂,双叉臂结基本上只出现在豪华车上,对于既承担驱动也承担转向角色的前轮来说,增加的上叉臂能大幅增加横向刚度,也就是即便遇到大幅颠簸路面时,车轮的运动轨迹也还是保持着垂直上下的状态,有效地保持车轮的抓地力。而腾势D9采用的是常见的麦弗逊前悬,在同样的路况下,麦弗逊悬挂很难帮助车轮有如此稳定的状态,要知道,轮胎是车辆与路面唯一接触的物体,因而,使用双叉臂悬架,在不同路况下,可以更有效保障车内乘员的安全。
如果在MPV上营造舒适且不落俗套的豪华体验?这往往需要非常细心地考虑每一位乘客的需求。追求舒适是没有尽头的,梦想家配备了同级唯一的魔毯空气悬架,能够通过adas系统的前置摄像头,扫描前方路况,提前识别特殊路况如减速带、凹坑、凸起等,预先调节悬架的软硬,从而实现了舒适性的提升。
此外,梦想家的空气悬架能实现60mm的底盘高度可调,在老人小孩上下车时,车身能降低30mm,而到了路况一般的环境,又能切换至郊游模式,升高30mm,避免底盘遭受剐蹭,这百万豪车才有的功能,腾势D9实在望其项背。
腾势D9的内饰少了点高级感
梦想家提供OEKO-TEX头等舱宽适座椅,提供14向调节(10向电动(2向前后、2向腿托、4向腰托、2向靠背),4向手动头枕)功能,并且具备按摩、通风、加热、记忆;一键逍遥等功能;并配备Type-C 60W充电接口,充电便捷。
梦想家车内空间宽敞
腾势D9横向空间相对较窄
越级座椅尺寸,二排靠背宽度达到500mm,以宽体座椅迎合客户多种乘坐姿势和体型。
同时,车内的行李空间也完全满足7人满载的需求。7人满载情况下,可放置8个20寸行李箱,假如当后排座椅放倒,后备箱容积可扩展至2680L。正所谓,全家出行一车搞定,而能坐7人且能放下7个人的行李,才是真正的豪华MPV。
梦想家能轻松容纳7人行李
另一方面,腾势D9的车内横向空间,不如梦想家宽敞,满载7人后,也很难完全容纳7人的行李,出行的灵活度变相受限。
在智能化方面,梦想家的配置与功能也明显比对手出色。支持智能四音区语音识别,还能识别方言如粤语以及四川话。特有的车控小程序可以让驾驶者和乘客通过手机控制座舱内的座椅(通风/加热/按摩)、空调、氛围灯、音乐、天窗、香氛功能。同时,梦想家支持高达25项驾驶辅助系统,考虑到MPV车型体型较大,新手驾驶员泊车有一定难度,梦想家还支持APA全场景自动泊车以及RPA全场景遥控泊车功能,这也是对手所不具备的。
总的来说,在30万元-40万元的MPV市场里,跟主要对手相比,梦想家有着毫无争议的压倒性优势,这不但体现在动力、安全以及豪华层面,在对乘客的关怀上,梦想家更达到了百万豪车才有的水平。这,才是一款高端MPV该有的表现。