在这个炎热的夏季， 领克08 EM-P以其卓越的性能和节能表现，成为今年夏季测试中的一匹黑马。它不仅在赛道上展现了赛车魂，更在节能方面加深了人们对新能源车的认知。

继承CMA赛道基因，领克08 EM-P在夏测赛道圈速测试中以02:19.87的成绩拿下SUV圈速榜第一，证明了其作为新能源家用车同样具备赛车般的驾驶乐趣。冠军车手马青骅驾驶的领克08 EM-P时间限量版，以灵敏的转向和稳定的驾驶姿态，赢得了车手好评。

领克08 EM-P在性能上表现出色，其“三电机四驱”系统在提速和操控上提供了与众不同的体验。这种驾驶乐趣，让领克08在新能源车中独树一帜，成为真正的驾驶者之车。

而性能只是领克08 EM-P的冰山一角。在续航和能耗测试中，它同样表现优异，被冠以“最省油的混动四驱SUV”的称号。每公里综合成本不到5毛，出行成本极低，这在新能源车中也完全属于佼佼者。

领克08和07在中汽中心夏测中的表现同样令人瞩目。领克08 EM-P在高温VOC测试中得分95.5分，位居第一名，而领克07 EM-P在高温极限续航测试中以1756.1公里的极限续航和百公里4.27升油的高温综合能耗而获得“双冠王”称号。

领克08 EM-P此次征战4家夏测，不仅验证了EM-P超级增程电动方案的技术实力，也证明了领克在新能源领域的领先地位。