BBA里面，谁最懂中国市场？相信很多人都有一个明确的答案，最早开始做长轴距车型，最早将B级豪华品牌车型的长轴距版本带入中国，作为最懂中国用户的豪华车品牌，一汽奥迪于2003年引入奥迪A4车型，并率先开辟豪华B级车市场。

自进入中国以来，奥迪A4累计年度销量为1846489辆，由此书写了奥迪A4在中国的“现象级”故事。一汽奥迪对奥迪A4车型的成功打造，也支撑了奥迪品牌多年来在中国豪华车市场的领军者地位。

市场在不断变化，作为奥迪在华发展核心驱动力量，一汽奥迪将全新 奥迪A5全家族矩阵引入中国市场：此次全新奥迪A5全球首发，以多维度的全面焕新，带来了“5大于4”的实力升级，再次印证了奥迪在豪华B级车市场的王者地位。

作为奥迪在华创新主战场、奥迪品牌在华发展的核心驱动力量，一汽奥迪将基于对中国用户需求的精准把握，实现对全新奥迪A5家族的全矩阵引入，给予中国消费者更加个性化、多元化的产品选择。

一汽奥迪将针对全新奥迪A5进行最适配中国市场和用户需求的升级开发，助力奥迪夯实在豪华B级轿车市场的领导地位，基于一汽-大众强大体系实力的赋能，一汽奥迪未来也将基于全新奥迪A5车型，进行最适配中国市场的升级开发，打造最满足中国用户需求的国产版车型，从而组建全新奥迪A5家族的多样化产品矩阵，续写一汽奥迪在豪华B级轿车市场的成功故事。