在全球汽车市场不断向SUV和电动化转型的今天，日产宣布了一则令人欣喜的消息：日产官方希望重启 Silvia项目。日产全球产品战略副总裁Ivan Espinosa在近日接受采访时表示：全新的日产Silvia将会是一款介于Z系列与GT-R之间的车型。

根据Ivan Espinosa的说法。这款车将具备“有吸引力的价格和良好的动力”。虽然没有具体说明，但我们可以推测新款Silvia的动力配置将介于Z的400马力3.0升双涡轮增压v6发动机与GT-R的565马力3.8升双涡轮增压v6发动机之间。

当然，跑车市场的现实情况让日产复活Silvia的计划面临了不少挑战。跑车属于小众市场，其客户群体相对有限，这使得通过售卖跑车来摊销投资成本变得十分困难。难以收回的投资使日产在决定是否要推出新款跑车时经常犹豫不决，事实上，日产的跑车产品更新速度相较于其他日本车企更加缓慢。370Z在销售13年后才终于迎来了换代，而GT-R在2007年初次问世以后已经销售了整整17年。基于以上问题，Espinosa称Silvia的复活将是一个“遥远的想法”，但他会努力实现这一目标。

Espinosa并没有在采访时提及是否会和其他汽车制造商分摊研发成本，但丰田与宝马合作的Supra/Z4，以及丰田与斯巴鲁合作的GR86/BRZ都是在当前市场环境下合理优化研发成本的优秀案例。

即使Silvia重返市场，我们也无法确定这是否还将是一款燃油跑车。日产已经在早先时候宣布不再投资内燃机技术，相比之下，丰田、马自达和斯巴鲁等日本竞争对手则选择继续开发能够使用碳中和燃料的内燃机。日产想要复活其经典跑车的目标，是否能与其在电动化领域的投入相吻合，依旧有待时间检验。

Silvia回归的愿望不仅是对经典车型的致敬，更是日产对其运动基因的延续。无论最终是否能够实现，我们都希望日产能够继续坚持曾经设计Silvia时所贯彻的理念，为消费者带来更多实惠而充满驾驶乐趣的车型。