在全球电动车市场竞争日益激烈之际,梅赛德斯-奔驰宣布其首款纯电动SUV, EQC,已在海外市场正式停产。这一决定标志着奔驰电动车战略的一个转折点,预示着新一代电动SUV将在不远的将来崭露头角。
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据英国媒体AutoExpress报道,新一代梅赛德斯-奔驰电动SUV预计将于2025年发布,且将不再沿用“EQC”这一命名。新车将基于升级后的EVA2平台打造,该平台专为电动车设计,旨在提供更长的续航里程、更低的能耗以及更宽敞的内部空间。
回顾历史,2016年的巴黎车展见证了梅赛德斯-奔驰Generation EQ概念车的首秀,这为EQC的诞生奠定了基础。然而,由于当时的电动车项目推进速度较快,EQC并非基于专用的电动车平台开发,而是基于燃油版GLC改造而来。这种做法在一定程度上限制了车辆的性能表现。
在EQC量产初期,豪华电动SUV市场尚未形成充分竞争,仅有奥迪e-tron、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等少数车型与之抗衡。随着宝马iX3和iX的加入,市场格局逐渐发生变化。
新一代奔驰GLC纯电动车的测试谍照显示,该车将采用更为激进的设计语言,前脸造型或将更加扁平化,车身线条也将更加流畅。基于EVA2平台的优势,新车在智能驾驶辅助系统和科技配置上有望实现显著提升。
与此同时,宝马也在积极准备其Neue Klasse时代的新一代iX3,以及特斯拉Model Y的更新换代,这些车型都将成为新一代奔驰电动SUV的直接竞争对手。
全新一代宝马iX3测试谍照
新款特斯拉Model Y测试谍照
对于奔驰EQC的停产以及新一代电动SUV的展望,行业观察家和消费者均表示关注。这一转变反映了奔驰在电动化转型上的决心和策略调整,也预示着未来电动车市场的竞争将更加激烈。
文/贾斯帕