在全球电动车市场竞争日益激烈之际，梅赛德斯-奔驰宣布其首款纯电动SUV， EQC，已在海外市场正式停产。这一决定标志着奔驰电动车战略的一个转折点，预示着新一代电动SUV将在不远的将来崭露头角。

据英国媒体AutoExpress报道，新一代梅赛德斯-奔驰电动SUV预计将于2025年发布，且将不再沿用“EQC”这一命名。新车将基于升级后的EVA2平台打造，该平台专为电动车设计，旨在提供更长的续航里程、更低的能耗以及更宽敞的内部空间。

回顾历史，2016年的巴黎车展见证了梅赛德斯-奔驰Generation EQ概念车的首秀，这为EQC的诞生奠定了基础。然而，由于当时的电动车项目推进速度较快，EQC并非基于专用的电动车平台开发，而是基于燃油版GLC改造而来。这种做法在一定程度上限制了车辆的性能表现。

在EQC量产初期，豪华电动SUV市场尚未形成充分竞争，仅有奥迪e-tron、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等少数车型与之抗衡。随着宝马iX3和iX的加入，市场格局逐渐发生变化。

新一代奔驰GLC纯电动车的测试谍照显示，该车将采用更为激进的设计语言，前脸造型或将更加扁平化，车身线条也将更加流畅。基于EVA2平台的优势，新车在智能驾驶辅助系统和科技配置上有望实现显著提升。

与此同时，宝马也在积极准备其Neue Klasse时代的新一代iX3，以及特斯拉Model Y的更新换代，这些车型都将成为新一代奔驰电动SUV的直接竞争对手。

全新一代宝马iX3测试谍照

新款特斯拉Model Y测试谍照

对于奔驰EQC的停产以及新一代电动SUV的展望，行业观察家和消费者均表示关注。这一转变反映了奔驰在电动化转型上的决心和策略调整，也预示着未来电动车市场的竞争将更加激烈。

文/贾斯帕