哎呀老铁们,看看这大新闻!
奇瑞这是要搞大事情啊,居然要成立”智界”销售部,自己卖车了!
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我听说这事儿可把汽车圈给炸翻天了。
这不是要跟华为说拜拜吗?
奇瑞这是要单飞啊!
不过话说回来,现在市场竞争这么激烈,小米都杀进来了,奇瑞这步棋到底能不能行得通呢?
咱们先来聊聊奇瑞和华为这对”欢喜冤家”。
之前这俩可是好得跟穿一条裤子似的,搞了不少车型,都是华为在卖。
结果呢?
华为那些门店都快摆不下了,而且奇瑞跟华为一起搞的车型定位差不多,搞得内部都抢资源。
奇瑞一看这情况,果断决定自己搞个EH销售部,专门卖智界的车。
这波操作可以啊,既能减少对华为的依赖,自己卖车策略也能更灵活,更能满足咱们消费者的需求。
不过老铁们,这事儿说起来容易做起来难啊。奇瑞得从头开始搭销售网络,还得想办法提升品牌影响力。更别提现在市场上竞争多激烈,特别是小米这个新玩家,可是来势汹汹啊!
咱们就拿 智界S7来说吧。
这车刚上市就出了问题,生产都延期了。
重新上市后虽然降了点价,但跟小米SU7一比还是贵了不少。
车身尺寸和动力方面也差了那么一丢丢。4月份智界S7才卖了4414辆,虽说不算太差,但要想在市场上打出名堂,还得加把劲儿啊!
不过话说回来,智界还准备在下半年推出首款SUV产品S9。
从路试照片来看,这车侧面跟特斯拉Model Y有点神似啊。
据说还要用上800V快充平台和华为的高阶智驾系统,价格大概在27万到37万之间。这车要是真能整出来,奇瑞在SUV市场上就有的玩了。
那么问题来了,奇瑞这波操作能不能干过小米呢?
小米可不是好惹的主儿啊!
SU7一上市就引起了不小的轰动,价格也很有竞争力。
不过呢,奇瑞这边也不是吃素的。智界S9要是真能像传说中那么牛,说不定还真能跟小米一较高下。
再说说奇瑞这次的决定。我觉得,这步棋走得挺妙的。不仅能让奇瑞在合作中更有话语权,还能带来更多市场机会。但是啊,面对这么激烈的市场竞争,奇瑞还得不断创新和完善销售策略才行。
老铁们还得看看消费者们买不买账。毕竟车卖得好不好,还得看咱们消费者的口袋啊!奇瑞这波操作能不能成功,就看他们能不能抓住咱们的心了。
那么问题来了,老铁们,你们觉得奇瑞这次能不能干过小米?你会考虑买智界的车吗?