哎呀老铁们，看看这大新闻！

奇瑞这是要搞大事情啊，居然要成立”智界”销售部，自己卖车了！

我听说这事儿可把汽车圈给炸翻天了。

这不是要跟华为说拜拜吗？

奇瑞这是要单飞啊！

不过话说回来，现在市场竞争这么激烈，小米都杀进来了，奇瑞这步棋到底能不能行得通呢？

咱们先来聊聊奇瑞和华为这对”欢喜冤家”。

之前这俩可是好得跟穿一条裤子似的，搞了不少车型，都是华为在卖。

结果呢？

华为那些门店都快摆不下了，而且奇瑞跟华为一起搞的车型定位差不多，搞得内部都抢资源。

奇瑞一看这情况，果断决定自己搞个EH销售部，专门卖智界的车。

这波操作可以啊，既能减少对华为的依赖，自己卖车策略也能更灵活，更能满足咱们消费者的需求。

不过老铁们，这事儿说起来容易做起来难啊。奇瑞得从头开始搭销售网络，还得想办法提升品牌影响力。更别提现在市场上竞争多激烈，特别是小米这个新玩家，可是来势汹汹啊！

咱们就拿 智界S7来说吧。

这车刚上市就出了问题，生产都延期了。

重新上市后虽然降了点价，但跟小米SU7一比还是贵了不少。

车身尺寸和动力方面也差了那么一丢丢。4月份智界S7才卖了4414辆，虽说不算太差，但要想在市场上打出名堂，还得加把劲儿啊！

不过话说回来，智界还准备在下半年推出首款SUV产品S9。

从路试照片来看，这车侧面跟特斯拉Model Y有点神似啊。

据说还要用上800V快充平台和华为的高阶智驾系统，价格大概在27万到37万之间。这车要是真能整出来，奇瑞在SUV市场上就有的玩了。

那么问题来了，奇瑞这波操作能不能干过小米呢？

小米可不是好惹的主儿啊！

SU7一上市就引起了不小的轰动，价格也很有竞争力。

不过呢，奇瑞这边也不是吃素的。智界S9要是真能像传说中那么牛，说不定还真能跟小米一较高下。

再说说奇瑞这次的决定。我觉得，这步棋走得挺妙的。不仅能让奇瑞在合作中更有话语权，还能带来更多市场机会。但是啊，面对这么激烈的市场竞争，奇瑞还得不断创新和完善销售策略才行。

老铁们还得看看消费者们买不买账。毕竟车卖得好不好，还得看咱们消费者的口袋啊！奇瑞这波操作能不能成功，就看他们能不能抓住咱们的心了。

那么问题来了，老铁们，你们觉得奇瑞这次能不能干过小米？你会考虑买智界的车吗？