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预算15万左右买大空间纯电SUV,除了宋PLUS EV之外,埃安 AION V也是大家会考虑到的一款车型。
日前,埃安第二代AION V正式上市,新车定位“新派智驾SUV”,又叫做埃安霸王龙,售价区间为12.98万—18.98万元,共推出7款车型。单从价格来看的话,新车相比上一代车型降低不少,将主销车型的价格集中在15万左右。
与此同时,第二代AION V还推出了丰富的购车权益,9月30日前完成交付上牌的车主,可享受1年免费充电权益(1500度电)。此外,还拥有至高10000元置换补贴(含国补)、免费赠送及安装价值4999元家用智能充电桩、终身三电质保、终身免费基础流量服务、首年免费娱乐流量(每月6G)、终身OTA服务、终身多对一专属服务等权益。
由于是一款全球车型,为了让各个地区的消费者都能欣赏得来,第二代AION V的外观也和车名一样,以霸王龙作为设计灵感,官方命名“生态机能”。比如前大灯组内部日间行车灯的造型,就酷似霸王龙的眼睛和爪子;大面积封闭式面板也和霸王龙的额头比较相似,整个前脸看起来很有力量感。
车身侧面的轮廓较为方正,给到了车顶行李架,令整车看起来更有气势,隐藏式门把手也没有缺席。尾灯组由上下四条竖状灯带组成,相比于目前烂大街的贯穿式尾灯,保证了自身的独特性。此外,第二代AION V还是首款采用“AION”字母车标的车型。
第二代AION V的长宽高分别为4605/1854(1876)mm,轴距达到了2775mm。得益于AEP3.0平台,在有限的车身尺寸内,尽可能地保证了车内空间,有效面积为4.42m³,得房率达66%。还拥有1.3m的车内纵向高度,老人上车时不用过度弯腰,小孩也可以在车内直立玩耍。
前排座椅放平功能想必大家都见过,新车的不同之处在于可以通过车机系统或语音指令实现。有了大沙发,时下流行的冰箱也没有缺席,前排中央扶手箱支持冷冻、冷藏和制热三种模式,最低温度达-15℃,最高温度达50℃,保证夏天可以喝到冰镇饮料,冬天也可以热牛奶或用来保温食品。
这里要说一下售价18.98万元的650激光雷达版,也是20万以内为数不多的带激光雷达车型之一。搭载由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达、11个高清摄像头、高性能Orin-X芯片等组成的硬件,配合埃安自研的ADiGO PILOT智能驾驶系统,在不依赖高精地图的前提下,可实现城市NDA以及一键遥控泊车等高阶智能驾驶功能,即使是在国外也可以使用。
续航方面,第二代AION V提供520公里、650公里和750公里三种续航版本,要比上一代车型提升不少。新车采用的是400V碳化硅平台+3C快充技术,最快充电功率可以达到180kW左右,可实现充电15分钟续航370公里,在十几万的纯电市场中,充电速度属于主流水平。
第二代AION V共推出7个配置版本,下面一起来看看应该怎么选。
520智享版售价12.98万元,拥有520公里续航里程、3C快充、中欧双五星车身安全和137度后排软包大沙发等配置;
520智豪版售价13.98万元,升级19英寸轮毂、ADiGO PILOT智能辅助驾驶系统、360度全景影像、全景大天幕带电动遮阳帘等配置;
520智尊版售价14.98万元,升级座椅迎宾、电动后尾门、50W手机无线充电、副驾驶电动座椅(可语音放平)、前排座椅加热/通风/记忆、车内多色氛围灯、前排多层隔音玻璃等配置;
650智豪版售价14.98万元,650智尊版售价15.98万元,750智尊版售价17.98万元,这三款车型的配置和520智豪版、520智尊版基本保持一致,只是续航里程有所差异;
650激光雷达版售价18.98万元,主要升级了新一代固态可变焦激光雷达、高性能Orin-X芯片等硬件,可实现城市NDA智驾体验,并新增前排座椅按摩、第二排小桌板、车载冰箱等配置。
选起来的话也比较简单,笔者觉得520公里续航和650公里续航只差了1万元,选择650公里续航其实更有性价比。在650智豪版和650智尊版之间,如果你只是日常代代步,对配置没有太高要求的话,选择650智豪版就可以了;如果想追求更好的用车体验,可以选择650智尊版。
从第二代AION V的产品力来看,相比上一代车型可以说得到了全方位的升级。无论是售价15万以内的520版,还是售价18万以内的750版,续航里程都达到了同级主流水平,再加上将激光雷达版的价格做到了19万以内,在十几万的SUV市场,对比同级纯电、插电混动和燃油车,均具有较强的竞争力。
这样的价格,加上背靠广汽集团,笔者觉得要比某些新势力靠谱,大家认为值不值?