要说最近有哪几个关于汽车的新闻最有流量，百度旗下无人驾驶品牌—萝卜快跑，必须能算其中一个。无人驾驶网约车突然出圈走红，引发了不少人对于智能驾驶的讨论。但更多人对此感兴趣更源于对这一技术不够了解。其实，在目前的新能源汽车市场中，智能驾驶也已经得到了较为广泛的应用。

但要论其中最为特别的，还要数极越01。提起极越这一品牌，可能很多人并不熟悉，但它的实力不容小觑。作为吉利与百度深度合作下的产物，极越01定位为“AI智驾中大型纯电SUV”。

它诞生于吉利旗下SEA浩瀚架构之下，更有着百度Apollo L4级别自动驾驶能力的深度赋能。尤其是在最近正在举办的第二届中国智驾大赛中，极越01不仅接连拿下北京、杭州、上海站的三连冠！特别之处更在于极越01使用的智能驾驶方案与目前国内新能源品牌使用的都不相同，它是目前除特斯拉之外唯一依靠纯视觉感知，实现城区NOA智能驾驶的品牌。更别说百度Apollo智驾系统的实测里程目前已经超过了7000万公里，全程零事故，安全有保障。

而目前新能源市场中更多的品牌采用的还是以激光雷达作为智驾硬件的智能驾驶方案， 极氪001和昊铂HT与极越01同属20万级中大型纯电SUV市场，也是其中代表，但两车又各有侧重。

极氪001与极越01同属吉利SEA浩瀚架构，可以说是一母同胞，但各有特色。极越01主打极致的科技感与智能化，仅车内那块无分割一体化中控屏的尺寸达到了35.6英寸，同时，它还是全球首款集成了8295芯片的汽车，更在“文心一言”AI大模型的加持下，无论是从语音交互，UI设计还是整体车机的流畅程度都达到了顶级水平。

相比之下，极氪001则有更个性化的风格，强烈的跨界风格设计在年轻的消费者群体之中很受欢迎。并且极氪001的上市时间更早，主打操控的形象深入人心，在整体豪华感的营造上也更为成熟。

再来说说昊铂HT，它与极越01同样背靠大厂，源自广汽旗下。昊铂HT从外观来看显得更为低调传统，封闭式前脸两侧镶嵌着水滴状大灯，车侧线条饱满圆润，尾灯则采用了贯穿式设计。

不过，如果追求个性，昊铂HT同样也为年轻群体提供了加入鸥翼门设计的车型选择。但从车内来看，副驾女王座椅、后排的小桌板和脚拖的加入，都能更明显的体现出昊铂HT对于舒适性的重视。

相比之下，极越01则显得更具特色，进取低趴的车头搭配“T”字型灯组，悬浮的车顶设计和尾部尾翼的设计，也让整体造型显得更加犀利。车内设计相对比较简洁，不过3米的轴距和出色的空间设计能力，也使得极越01在空间方面有着不错的表现。

总结：随着技术的不断发展，新能源汽车市场的选择也越来越多。即时同属于20万级中大型纯电车型中，极越01、极氪001、昊铂HT也都各具特色。如果追求极致的智能化与科技感，极越01一定是最好的选择；极氪001则更适合追求个性与操控的人群；如果对舒适性和性价比更有要求，昊铂HT值得考虑。