在7月初推出的五年免息金融政策刺激下，特斯拉中国市场销量再次迎来了实质性的提升。近日，国内乘用车品牌7月第三周销量出炉，特斯拉周销量1.05万辆。叠加前两周的销量，7月前三周累计销量已经超过2.84万辆。

对此，特斯拉方面表示，照此势头，特斯拉7月份有望创下单季度首月销量的最高记录。

由于每个季度前半段，特斯拉上海工厂都会优先供应海外市场，后半段国内市场才会迎来爆发，所以7月份创下单季度首月销量最高记录，事实上也为特斯拉三季度的销量表现注入了更高的市场期待。而为了进一步刺激国内市场的订单和销量，特斯拉近日宣布，原计划月底结束的五年零利息金融政策，将延续至8月底。

事实上，今年以来，在价格战的刺激之下，虽然市场持币观望的情绪持续加深，但特斯拉推出的五年零利息购车政策，不仅降低了消费者的购车门槛，而且五年免息的金融政策，最多可以省下超过2.6万元的利息，对于分期购车的消费群体而言，这仍然相当于一种变相降价。

所以，在五年免息的金融购车政策刺激下，特斯拉7、8月份的销量有望创下新的记录。要知道，近段时间以来，由宝马牵头，豪华车企退出“市场价格战”的消息正在持续发酵。随着豪华车企终端价格回涨，特斯拉在豪华车市场的价格竞争优势也将随之得到提升。

不过，同样需要注意的是，近段时间以来，新款特斯拉Model Y的产品消息也在网络上频频曝光，虽然此前特斯拉曾明确表示改款Model Y年内不会推出，但作为全球最畅销的纯电动新能源SUV，不排除部分消费者有因为新款的升级，选择继续观望的可能性。

并且，最值得一提的是，在特斯拉二季度财报电话会上，马斯克表示，预计在2025年上半年交付一款更实惠的车型。对于这一车型，马斯克虽未透露太多的细节，但平价车型的到来，仍然有可能导致消费者持币观望情绪加深。

另外，马斯克还提到，特斯拉FSD（全自动驾驶）已经取得了很大的进展，FSD将在V12.5或者12.6版本发布后登陆中国、欧洲以及其他国家市场，新版本推送后将提交给上述国家的监管部门进行审核，预计年底前会获得批准。

如果成功获批，这不仅将有效刺激国内市场的增长，而且智能驾驶的格局，或也将因为FSD的到来而改写。长远来看，这无疑还将进一步强化特斯拉在新能源市场的龙头地位。

根据特斯拉刚刚发布的二季度财报，特斯拉二季度创下单季度营收新纪录，营收达到255亿美元，季度非GAAP净利润达到18亿美元。在汽车销售业务方面，除了中国市场持续热销，特斯拉在全球多个国家都取得了电动车市场销量冠军的宝座。

在储能业务上，二季度特斯拉储能产品的装机量更是达到了9.4吉瓦时，再次创新了单季度装机量的新纪录。