2020年,当全球汽车技术巨头采埃孚(ZF)宣布收购威伯科,这一联合在业界引起了轩然大波。那么,威伯科究竟是做什么的?又为何能成为采埃孚这样巨头企业的收购对象呢?

威伯科的起源可以追溯到19世纪中叶,由传奇人物乔治·威斯汀豪斯创立。初期,它专注于空气制动系统的研发与生产,迅速在行业内崭露头角。1968年,威伯科被美国标准公司(美标)收购,开启了其作为汽车控制系统业务的重要篇章。2007年,威伯科成功剥离并独立上市,成为一家在纽交所公开交易的公司,股票代码为WBC。而后的岁月里,威伯科不断壮大,直至2020年被全球领先的汽车零部件供应商采埃孚收购,进一步巩固了其在商用车控制系统领域的领导地位。

威伯科的产品线广泛覆盖了商用车的核心控制系统,包括电子刹车、稳定性装置、悬架以及变速器控制系统等。其中,电子制动系统(EBS)作为威伯科的核心技术之一,通过电子控制单元(ECU)和制动信号传输器(BST)等关键部件,实现了对车辆制动系统的精确控制,显著提升了制动效果和车辆稳定性。此外,威伯科还推出了车道偏离警告系统的前置摄像头和自动紧急制动系统的雷达传感器等驾驶员辅助系统,为商用车提供了智能化的安全保障。

威伯科始终将品质和安全放在首位,秉承德国工艺的精髓,从材料选择到生产工艺,每一个环节都力求完美。其工程师团队与全球领先的车辆制造商紧密合作,为每一个零部件制定了严格的材料要求、几何形状和安装配置,确保产品达到最高标准。

加入采埃孚后,威伯科的技术和产品得到了更广泛的应用和推广。采埃孚和威伯科的强强联合,不仅在技术上实现了互补,更在市场上形成了强大的竞争力。未来,威伯科将继续与采埃孚携手,为全球商用车领域带来更多创新解决方案,共同推动行业的进步与发展。