近期,中国汽车流通协会发布了今年6月份的中国汽车保值率报告。他们分别列出了合资品牌和自主品牌3年车龄的保值率情况,在这里,我们将结合两个榜单,把市场上主流品牌的“抗跌能力”做个排名。
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首先排名第五的是长安,他凭借着58%的保值率冲进前五,长安汽车在二手车市场上的保值率表现相对稳健,根据已有的信息来看,长安汽车的多款车型保值率都在平均水平之上,CS55 PLUS与UNI-V两款车型在长安品牌中较为受欢迎, 长安逸动新能源也有着不错表现。
作为自主品牌的亚军,领克以58.2%的保值率排在第四,作为吉利汽车的高端品牌,其独特的品牌理念和设计风格赢得了众多消费者的喜爱。领克02、领克03、领克06等车型的三年保值率也均位于各自细分级别总榜前列。
第三名终于看到了合资品牌,丰田以58.8%的保值率排在第三。日系车一直吸引着国内消费者的眼光,即使近年新能源汽车的崛起,丰田在排行榜上也是稳居前三。汉兰达、凯美瑞、卡罗拉这些人们车型的保值率也是不容小觑。
来到前两名,保值率差距开始增大,本田以62.5%的保值率成绩屈居第二,同为日系车,本田对比丰田更胜一筹,在中国市场,本田的许多车型赢得了消费者的广泛认可,保值率长期保持在较高水平。看完了第三和第二,大家应该更好奇在排行榜的冠军是谁了。
夺得冠军的是传祺,它以63.5%的保值率在结合榜单中脱颖而出,传祺在自主品牌的排行榜长期保持着冠军的王座,虽然它的热度不如某些自主品牌,但保值率在自主品牌中处于领先地位。
其实,我们能在两个榜单可以看出,汽车的保值率一直呈环比下降的状态,这是受到价格战以及新车推出周期不断缩短的影响,但另一方面,我们也能看到自主品牌的保值率却逐渐超过了合资品牌。