近期，中国汽车流通协会发布了今年6月份的中国汽车保值率报告。他们分别列出了合资品牌和自主品牌3年车龄的保值率情况，在这里，我们将结合两个榜单，把市场上主流品牌的“抗跌能力”做个排名。

首先排名第五的是长安，他凭借着58%的保值率冲进前五，长安汽车在二手车市场上的保值率表现相对稳健，根据已有的信息来看，长安汽车的多款车型保值率都在平均水平之上，CS55 PLUS与UNI-V两款车型在长安品牌中较为受欢迎， 长安逸动新能源也有着不错表现。

作为自主品牌的亚军，领克以58.2%的保值率排在第四，作为吉利汽车的高端品牌，其独特的品牌理念和设计风格赢得了众多消费者的喜爱。领克02、领克03、领克06等车型的三年保值率也均位于各自细分级别总榜前列。

第三名终于看到了合资品牌，丰田以58.8%的保值率排在第三。日系车一直吸引着国内消费者的眼光，即使近年新能源汽车的崛起，丰田在排行榜上也是稳居前三。汉兰达、凯美瑞、卡罗拉这些人们车型的保值率也是不容小觑。

来到前两名，保值率差距开始增大，本田以62.5%的保值率成绩屈居第二，同为日系车，本田对比丰田更胜一筹，在中国市场，本田的许多车型赢得了消费者的广泛认可，保值率长期保持在较高水平。看完了第三和第二，大家应该更好奇在排行榜的冠军是谁了。

夺得冠军的是传祺，它以63.5%的保值率在结合榜单中脱颖而出，传祺在自主品牌的排行榜长期保持着冠军的王座，虽然它的热度不如某些自主品牌，但保值率在自主品牌中处于领先地位。

其实，我们能在两个榜单可以看出，汽车的保值率一直呈环比下降的状态，这是受到价格战以及新车推出周期不断缩短的影响，但另一方面，我们也能看到自主品牌的保值率却逐渐超过了合资品牌。