随着新能源汽车市场竞争不断的增加，越来越多的企业相继加入到造车的这个行业里面，作为新势力造车前期没有生产资质和产品准入资质,那么只能够通过采用代工生产的模式来切入到市场竞争当中去，新势力的代工模式有什么利弊?

从代工的有利的一方面去分析，可以为造车新势力们节源开流，首先在人力成本造车新势力们不需要担心，由代工的工厂去解决，加上不用建设自己的工厂，也是成本的一种节约，最重要的是会减少初期的投入，代工这种轻资产模式，确实可以将资源集中在研发设计上，也能相应整合掉部分闲置产能。降低了一些潜在的风险，其次也能够借助合作车企生产线的优势和管理经验来为日后自家建立工厂来做准备。因此“代工模式”对于本身资金需求高的新势力车企也能够快速的切入市场。

当然凡事有利也会有弊的一端，作为代工模式，意味着把生产权等放到人家的手里，这会是的自家对于品控的要求会和代工企业存在一定的差处，实际操作的时候会产生各种各样的问题，同时很难把控质量和品控的问题。再者来说，代工会使得车辆在产能很难把控，会存在实际产能不如预期的情况。

总结：对于新势力的代工模式的也是在没有获得资质之前的无奈之举，虽然代工模式面临的难题多，从利弊上面去看，代工模式有利于资源的充分利用和产业的优势互补。