今年正值一汽奔腾品牌诞生十五周年,也是一汽奔腾“十四五”开局之年。5月18日,一汽奔腾在长春盛大举办十五周年全新品牌战略发布会及相关活动,立足新的发展阶段,贯彻新发展理念,以全新姿态迎接新时代挑战。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/A1/AF/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPmaijBGAKw8xAAB9zMkpZsQ554.jpg?x_image_process=text/5omL5o2n5LqM5omL6L2m/fontSize/13)
本次活动,吉林省委常委、常务副省长吴靖平,一汽集团董事长、党委书记徐留平,董事、总经理、党委副书记邱现东,以及党委常委王国强、雷平、全华强、刘亦功,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋等众多领导出席,共同见证一汽奔腾乃至一汽集团这一极具意义的历史时刻。
在当晚的盛典现场,一汽奔腾总经理、党委副书记隋忠剑发布了新奔腾品牌的目标、精神、三台五悦等一系列全新战略以及全新LOGO与设计语言,分享未来产品与研发、渠道布局以及销量规划,为我们全方位呈现“不一样的奔腾”,开启“中国奔腾、进取不止”的新篇章。
变革是时代赋予的历史担当
在一汽奔腾看来,过去的这十五年是国民信任、监督、见证成长的十五年。此次举行盛大的十五周年战略发布会,不仅是品牌跨山越海十五年努力的佐证,也是奔腾品牌向上发展的又一里程碑。
作为中国一汽2006年5月18日创立的汽车自主品牌,奔腾品牌创立的初心很简洁直白:就是要为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。当年, 奔腾B70应时而生,吹响了民族汽车品牌征战中高端轿车市场的号角。
15年来,一汽奔腾不仅打造出B50、X80等经典产品满足中国消费者对于出色驾乘体验的需求,更在新奔腾诞生后推出奔腾T77、T99、T55、全新第三代奔腾B70等重磅车型,展现崭新的中国品牌风貌。
与此同时,一汽奔腾在产品设计与制造平台方面也在不断迭代进化,从最初的M系平台,到“无限方程FMA/FME技术架构”;设计语言从“光影折学”进阶至“性感曲面”,一汽奔腾进取不止,以创新驱动打造不一样的奔腾。
此外,自2018年新奔腾品牌战略焕新以来,一汽奔腾在一汽集团的谋划和支持下,先后经历三次重大改革调整,实现了向轻资产、创新创业型公司转型。
短短三年过去,时间已进入“十四五”开局之年,市场竞争格局的变化正驱动着汽车企业相继进入战略转型期,汽车的定义正在发生本质改变,消费群体的年轻化浪潮势不可挡。
面向新生代消费者对“美好生活、美妙出行”的期待,如何围绕用户体验,倾听国民声音,满足新升代用户对美好驾乘生活的诉求,是奔腾不断思考并追求的目标。
基于此,隋忠剑在发布会上表示,未来五年将不仅是自主品牌转型升级的重大机遇期,也是一汽奔腾重塑行业地位的最后窗口期。抓住时代赋予的转型升级新机遇把品牌搞上去,是每一个奔腾人应有的历史担当。
新战略描绘奔腾“十四五”蓝图
在发布会上,隋忠剑介绍新奔腾的品牌精神将定位为“中国奔腾,进取不止”。从品牌定位也可以体会到,其不仅有对于第一代奔腾人勤劳耕耘的致敬,也有对于奔腾坚定不移的精神信念的传承。未来,奔腾将深化对品质精益求精的执着追求,以及对未来智慧出行的不懈探索。
面向未来汽车消费的主力军,新奔腾将品牌目标人群定义为“悦享新升代”。这是一群敢于探索、积极进取的年轻消费人群,他们既追求自我个性并极具想象与创造力,也更加注重生活品质与前沿科技。满足年轻消费者的丰富需求,也将成为奔腾品牌进取向上的驱动力量。
此外,新奔腾品牌标志也将正式焕新。新LOGO基于“世界之窗”全面升级,简约式的线条设计更年轻有格调,被赋予新升代更强的数字感与科技感、未来感,实际上也是面向年轻一代的审美需求打造,并将在数字时代适应更多科技场景。
基于新LOGO的诞生,一汽奔腾全新造型设计语言正式到来,惊艳亮相的两款全新概念车,采用“劲、纯、臻”设计主题,诠释出奔腾造车生态美学的华丽进阶。奔腾B70十五周年纪念版车型也在本次庆典中正式推出,在传承奔腾经典家轿情怀之上也在产品焕新上更进一步。
为给全新品牌战略落地提供有力支撑,一汽奔腾也将打造“五大品牌架构”,即构建领先的技术品牌、贴心的服务品牌、共融的生态品牌、温情的公益品牌和专属的定制品牌,打造全方位的品牌生态,助力新奔腾成为优秀主流中国汽车品牌的目标实现。
作为一汽集团“龙腾计划”的重要组成部分,一汽奔腾在全新产品战略中,决心以“树立民族汽车工业品牌”为使命,立志“打造世界一流企业”,努力走出一条新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速发展的新型道路,争取2025年进入自主品牌第一阵营。
面向产销“百万俱乐部”进发
在产品布局的规划上,一汽奔腾也进行了全面部署,完善的发展蓝图展示着奔腾对未来的信心。“十四五”期间,一汽奔腾将加速完成主流市场产品布局,形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。
在新能源产品方面,E01将主要面向ToC端,NAT面向ToB端。而传统能源车型也将在今年就完成SUV、轿车等6款产品布局,值得期待。
到2023年至2025年,一汽奔腾将以每年两款以上的全新车型的推出速度,完成8款传统能源产品,以及5款新能源产品的布局,这将覆盖A00到B级、总规模达到1600万辆的主流乘用车市场。
基于快速产品投放,一汽奔腾将迅速完成下一代产品线布局,通过高质量经营,力求到2023年实现品牌战略转型。届时,一汽奔腾将产销目标定在了30万辆。
2024年到2025年定位为战略成长期,一汽奔腾将在To C市场和To B市场全面发力,产品全部完成升级换代,实现快速增长,产销目标60万辆,并通过抢抓机会市场,向经营规模百万辆挑战。
为了助力产品布局与销量目标的实现,一汽奔腾在渠道建设上也会加速扩大经销商伙伴队伍,实现共建、共享、共赢,加快渠道由4S向NS转型。
此外,一汽奔腾将与资本方、出行平台、互联网、电网等合作伙伴整合生态资源,创建绿电国的联盟,并积极探索与新兴电动车企合资合作,整合销售渠道和客户基盘。
通过自建、联盟、合作三大方式,逐步形成重点城市4S店全覆盖、城城有CP、县镇有网络的立体营销渠道。
自新奔腾面世以来,一汽奔腾就不断在品牌形象、产品打造、技术迭代与跨界合作等方面勇于大刀阔斧,推陈出新,取得了良好的市场反响。此次以十五周年开局,同样是一个重要契机,让外界能以全方位、多视角感受一汽奔腾开启新一轮向上发展的强大信心与内生动力。全新品牌战略的发布,是一汽奔腾高质量跨越发展新征程的开端,也吹响了充满勇气、也更为光明的突破式创新发展的号角。(完)
(本文同步刊发至中国汽车趋势网)