虽然那些动辄上千万的豪车离我们这些普通人很遥远，但是由于网络的发达很多人都知道，这些豪车之所以价格昂贵是因为其限量的身份。例如2017年上海车展售价创纪录的6600万莱肯跑车，全球限量只有7台；再比如国内要加4700万的阿斯顿马丁one77，全球限量77台。这些限量手段直接推升了其价格。因此很多超跑在上市之初厂家就宣布限量XX台，其根本原因就是为了哄抬价格。

不过大家有没有想过这个问题，就是如果限量豪车在运输途中惨遭损毁，汽车厂家会弥补消费者，再生产吗？最近这个问题有了答案！一艘装有2000辆崭新汽车的滚装船在运输过程中货仓起火，并在法国附近海域沉默，这么多新车都沉入海底。

在这艘船的货仓内，除了有大量A3、A5、Q7等普通车型外，还有全球限量1000台的保时捷“机皇”911 GT2 RS，不巧的是出事儿的这几台保时捷正好是限量1000台的最后几辆车，这让这几辆车的车主感到异常失望。因为这辈子他们都与新911 GT2 RS无缘了。

得知此事的保时捷举行了一个新闻发布会，宣布在运输过程中损毁的这几台车将不会计算入限量的数额中，换句话说保时捷将重新开启911 GT2 RS的生产线，补齐这些车主们的订单。

有网友甚至表示，愿意花巨资去打捞损毁的911 GT2 RS并将其修复，因为在他们看来这几辆有故事的保时捷才更具升值潜力。