上海国四柴油车8月15日起可申请淘汰!比亚迪研究进入加拿大市场

▎国家能源局:截至今年6月底我国充电桩总量超过1024万台 同比增长54%

国家能源局综合司副司长张星表示,国家能源局加快构建高质量充电基础设施体系,截至今年6月底,全国充电桩总量达到1024.4万台,同比增长54%。我国充电设施规模不断扩大。截至今年6月底,共有公共充电桩312.2万台,私人充电桩712.2万台,公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦,保障了我国新能源汽车充电需求。

▎8月15日起可以申请上海国四柴油车淘汰

上海市为加快国四柴油车的淘汰进程,提高环境空气质量,市生态环境局联合市发展改革委、市财政局共同发布了《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》。该办法旨在规范补贴资金的管理,鼓励车辆所有人提前报废并更新国四柴油车。

根据该办法,车辆所有人可以从2024年8月15日起至2026年12月31日止,在上海市范围内申请相关报废手续。

▎中国海防:与行业资深合作伙伴深度合作 形成杰瑞车路云一体化产业生态圈

中国海防在互动平台表示,公司围绕车路云一体化,从车端、路端、云端进行了全面布局。子公司杰瑞电子车路云业务除路端产品线外,车端产品线包括车载通信单元 OBU、车载特勤装备、车规级旋变解码芯片等产品,实现车端数据向路端、云端快速、高效共享;云端产品线包括车路协同感知系统、车路协同综合管控云平台等产品,完成人、车、路、环全方位感知数据汇聚、分析、处理与应用,为车路、车云、车车、空(无人机)地协同决策提供智力支撑。

在市场应用上,积极跟进上海、北京、合肥、成都、苏州、南京等地车路云一体化试点建设项目,并与行业资深合作伙伴深度合作,形成杰瑞车路云一体化产业生态圈。服务L3级及以上智能网联汽车实现自动驾驶,实现车路云一体化、车路城之间相互赋能和低空经济空地协同发展,进一步保障智能网联汽车安全,提升城市智能化管理水平,促进民生改善。

▎比亚迪聘请游说人士,研究进入加拿大市场

加拿大游说事务专员办公室网站显示,比亚迪聘请的游说人士已向加拿大联邦登记处提交申请,告知官员和议员其计划就该公司的“预期”市场准入问题游说加拿大当局。文件显示,游说人员将为比亚迪工作,“就比亚迪预计进入加拿大市场销售乘用电动车、建立新业务以及对电动汽车征收关税等相关事宜,向加拿大政府提供建议”。

▎小马智行与康福德高集团签署合作备忘录,推进自动驾驶出租车大规模商业运营

7月31日,小马智行与多模式交通运营商康福德高集团(ComfortDelGro Corporation)在广东—新加坡合作理事会第十四次会议上签署合作备忘录,双方宣布建立战略合作伙伴关系,以共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。

▎北京沃卡全面升级焕新启航

7月31日,力源星沃集团北京沃卡汽车服务有限公司完成全面升级,正式开启了新的运营篇章。作为力源星沃集团旗下的重要一员,升级后的北京沃卡,不仅拥有轻松舒适的购车环境,更配备了沃尔沃卡车官方认证的服务顾问和技术工程师团队,可为客户提供沃尔沃卡车整体解决方案和高效用车体验。

活动现场,沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生发表致辞,强调经销商伙伴对于沃尔沃卡车推动可持续运输的重要性。他表示,未来沃尔沃卡车将继续与北京沃卡携手并进,以客户为中心,不断提升产品和服务的竞争力,共同为客户带来高效运输解决方案和卓越的价值体验,高质量陪伴客户。

▎4死1伤 江西兴国发生一起道路交通事故

据江西省安全生产委员消息,2024年7月26日,在赣州市兴国县均村乡356国道石溪村境内发生一起1辆重型半挂罐车与1辆小轿车相撞的较大道路交通事故,造成4人死亡、1人受伤。江西省安全生产委员会决定对该起事故查处实行挂牌督办。江西省安委会要求赣州市立即成立事故调查组,抓紧对该起事故进行调查处理。

▎车辆存在缺陷,日本两车企拟召回超四万辆汽车

日本日野汽车公司和丰田汽车公司向日本国土交通省递交机动车召回申请,拟召回缺陷汽车超四万辆。日野汽车公司因电路缺陷共申请召回35757辆日野Ranger系列汽车,其生产时间为2017年4月至2021年7月。目前,日野汽车公司共收到89份车辆缺陷报告,其中一份报告显示,车辆发动机附近曾起火,无人员受伤。丰田汽车公司则拟召回9835辆“普锐斯”系列汽车,其生产时间为2022年11月至2024年4月,召回原因为控制程序存在缺陷。

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