极氪交付30万台车,比同行快一大截,背后有何秘诀?

7月31日,极氪悄无声息地达成了第30万台交付的里程碑,从0到30万,仅仅用了33个月,这速度刷新了纯电新势力的交付纪录。要知道,这可不是件容易的事,背后是极氪从生产到交付一整套深厚体系化实力的体现。第30万台交付的车型还是四座超豪华旗舰 极氪009光辉,8月1日在杭州萧山完成了交付。这台车被称为“MPV中的劳斯莱斯”,用户群体也是相当有分量,包括商业大佬、企业主,还有明星名人,像周鸿祎、汪峰、黄晓明都是它的车主。

极氪能在短短33个月内完成30万台的交付,离不开其长期造好车、给用户极致体验的坚持。这背后,极氪的技术可是功不可没。极氪是较早布局800V的新能源品牌,三电技术在行业里也是领先的。再加上补能体系的全面覆盖,极氪车型无论是续航还是补能都具备全球领先的实力。比如说,极氪的MPV续航实力都超越燃油MPV,这让用户买纯电车型的信心可是大增。极氪在电池技术、自动驾驶技术,还有充电服务上都有创新,这些技术不仅提升了用户体验,也为极氪的交付速度提供了有力保障。

极氪的产品线也是越来越丰富,车型多元化,能满足不同用户的需求。这次交付的极氪009光辉,就是为满足超高净值人群对顶奢出行的需求而打造的。还有不久前上市的全新极氪009,更是覆盖了商用、家用多场景出行需求。极氪的新车总是能给大家带来惊喜,像极氪MIX,被民间称为“宝宝巴士”,设计个性十足。极氪7X也是一款主打纯粹SUV的车型,不溜背,空间、造型、风阻都完美平衡,续航总体还提升了44.9km。这些产品的规划,让极氪能够走进越来越多用户的生活,开拓市场也是水到渠成的事。

极氪的渠道建设也是不含糊,门店在国内随处可见,这为品牌的快速交付提供了有力保障。极氪还在三四线城市加强渠道建设,加速渠道下沉,为品牌开拓更大的增长空间。预计到今年底,极氪的门店将增至520家以上。极氪的渠道建设可是兼收并蓄,既有展厅和交付中心,也有用户空间,还有极氪家等。而且,极氪还注重补能体系建设,自建充电站。截至今年4月30日,极氪能源自建站总计已达1028座,实现15分钟找到桩,15分钟充好电。这样的渠道和充电站建设,无疑对极氪的交付量转化起到了积极的推动作用。

看看极氪这33个月达成30万台交付的纪录,再看看它今年的新品规划和技术发展,不得不说,极氪的产品竞争力是越来越强了。从电池技术、自动驾驶技术到充电服务,极氪都在不断创新,给用户带来更好的体验。再加上它丰富的产品线,能满足不同用户的需求,极氪开拓市场的能力也是越来越强了。照这样下去,极氪开拓更广阔的市场,那是板上钉钉的事。



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车系: 极氪009
标签: 品牌分析
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