7月31日，极氪悄无声息地达成了第30万台车型的交付里程碑，从0到30万，仅仅用了33个月的时间，这一速度不仅刷新了纯电新势力交付的纪录，也再次展示了极氪从生产到交付的深厚体系化实力。而这次交付的车型，正是被誉为“MPV中的劳斯莱斯”的极氪009光辉，在杭州萧山完成了它的首次亮相。这背后，是极氪不断升级的产线、快速更迭的产品，以及对市场需求的精准把握。

提到“极氪速度”，这早已不是圈内的新鲜事了。33个月交付30万台，不过是极氪的又一次“常规操作”。这背后，是极氪深不可测的体系化实力，包括产品的快速更新换代，产线的不断升级，这些都让极氪能够持续刷新纪录。

极氪首席财务官袁璟也表示，上半年交付量就同比增长了一倍，对全年23万的销售目标那是信心满满。这“极氪速度”，不仅代表了极氪自身的成长，更是在市场上树立了一块标杆，让其他品牌都得抬头看看。

极氪，这个名字在新能源汽车界可不简单。它既有传统大厂吉利的深厚根基，又有着新势力品牌的创新应变能力，产品、技术、资源，哪一样都不含糊今年上半年，极氪那是火力全开，极氪009光辉、极氪MIX这些新车一个接一个地往外蹦，品牌声量噌噌往上涨。

面对激烈的市场竞争，极氪愣是稳住了阵脚，交付量持续走高，豪华品牌销量榜TOP10里，极氪那是常客。这实力，这地位，新能源汽车行业里，极氪算是稳稳站住了脚跟。

极氪的新品，那是一个接一个，每款都带点新意思，竞争力也是杠杠的。就说今年吧，极氪009光辉一上市，订单量就嗖嗖地往上涨，把原来的年度排产计划都给超了。

还有那个极氪MIX，被大家亲切地称为“宝宝巴士”，这车型设计也是够个性的，没B柱，副驾那边还是对开式滑门，这种设计在大巴车上常见，但在乘用车上可就不多见了。

再加上极氪7X，首款家用SUV，也是主打实用和美学。这些新品，不仅让极氪的交付量持续走高，也在新能源汽车行业里掀起了不小的波澜。

极氪达成30万台交付，这可是个小数目。从极氪速度来看，无论是产品的更新换代，还是产线的不断升级，极氪都展现出了深厚的体系化实力。再看看今年推出的几款新品，每款都带着竞争力，让交付量持续走高。这30万台，不仅仅是极氪的一个里程碑，更是它朝向更高峰不断攀升的起点。接下来，极氪还得继续加油，毕竟，新能源汽车行业的路还长着呢。