7月31日，极氪达成了第30万台车的交付，这速度可真不是盖的，只用了33个月，就把纯电新势力的交付速度纪录给刷新了。要说这第30万台车，还是四座超豪华旗舰 极氪009光辉呢，8月1日在杭州萧山交付给了车主。这极氪，从生产到交付，实力真是杠杠的。

说到这“极氪速度”，可真不是盖的。33个月达成30万台交付，背后是极氪深厚的体系化实力，包括产品更新换代、产线不断升级等能力。

极氪首席财务官袁璟都说了，上半年交付量同比增长一倍，达到8.7万辆，占全年销售目标的38%。他还对实现全年23万辆的销售目标表示信心，计划下半年拓展内地下沉市场，特别是看好三四线城市的消费潜力。这速度，意味着极氪在市场上可是真刀真枪地干，咱们且看它接下来怎么续写辉煌吧！

极氪在新能源汽车界，那可真是一股不可忽视的力量。它既有传统大厂的根基，又有新势力品牌的创新应变，产品、技术、资源都走在前面。上半年，极氪表现那是相当“爆发”，极氪009光辉、极氪MIX这些新车接连登场，品牌声量噌噌往上涨。

面对激烈竞争，极氪依然强势，交付量持续走高，稳居豪华品牌销量榜前十，这市场地位，可不是盖的。极氪这力量，正引领着新能源汽车行业的新风尚。

极氪今年那是新品不断，每款车都竞争力十足，交付量也是一路走高。极氪009光辉、极氪MIX、极氪7X，这些车型可都是热门话题。就说那极氪009光辉吧，上市仨月订单量就超过原年度排产计划了，这得多火啊！

极氪MIX也是个性十足，连B柱都没有，副驾那边还是对开式滑门设计，这种设计在乘用车上可是少见。极氪7X也是实力不俗，续航提升了不少，给消费者带来了实用与美学的双重享受。这些新车，可是让极氪在行业里的影响力又上了一个台阶。

极氪达成第30万台交付，这可不是终点，反而是它朝更高峰攀升的起点。看看这“极氪速度”，再看看今年推出的几款新车，每款都竞争力十足，交付量也是一路走高。

极氪这品牌，既有传统大厂的根基，又有新势力的创新应变，产品、技术、资源都走在前面。这30万台交付，就是极氪实力的最好证明。接下来，咱们就拭目以待，看看极氪怎么继续在新能源汽车界书写新的传奇吧！