跃升世界500强第143位,“比亚迪速度”为何惊艳?

2024年8月5日,在《财富》杂志发布的世界500强企业排行榜中,比亚迪再次荣耀登榜,这也是比亚迪连续三年登榜。

相较于去年的第212位,今年比亚迪的排名大幅跃升至第143,成为年度排名升幅最大的车企。

从数据上看,2023年,比亚迪新能源汽车创造一个中国汽车工业的里程碑,全年累计销售302.4万辆,首次跻身全球畅销汽车品牌榜前十。这是中国汽车工业发展七十年历程中,首个入围前十的中国汽车品牌,意义非凡。

今年1-7月,比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车,并再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十。

如果说比亚迪最初的成功,是踩中了新能源的风口,那么在这两年竞争愈演愈烈的新能源汽车市场中,比亚迪仍能够维持强劲势头与增速,又是何原因呢?

这一系列成就,根植于比亚迪在技术研发垂直整合能力品牌建设三大关键领域的不断扩展与深耕。

首先,追溯比亚迪销量势头的背后,不难发现,其成功的关键因素,在于长期以来对核心技术的深耕与积累。

新能源汽车变革的实质上是一场技术革命,唯有掌握核心技术的企业,才能在这一变革浪潮中立足并持续发展。

2003年,比亚迪通过收购秦川汽车正式进军汽车行业,从这时开始,比亚迪便着手构建全面且深入的技术体系。

从刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化,到易四方、云辇等一系列技术的发布,无不令人耳目一新。

今年5月,比亚迪带来的颠覆行业的第五代DM技术,让插混汽车百公里亏电油耗低至2.9L,这项技术在插混市场技压群雄,再一次惊艳众多消费者。

而比亚迪之所以能够一次次带来颠覆行业的黑科技,是因为在研发方面,比亚迪是真金白银地往里砸钱,丝毫不心疼。

数据显示,2023年比亚迪的研发投入接近400亿元,同比增长97%,累计研发投入已经达到了1400亿元。今年第一季度,比亚迪持续加大投入,研发资金达106.11亿元,同比大幅增长70%。

截至目前,比亚迪全球累计申请专利超过4.8万项、授权专利超过3万项,拥有超过10.28万名研发人员,为比亚迪的发展提供了强大的技术支撑。

正是敢在技术研发上进行大胆的投入,比亚迪才得以在电动车辆最关键的“三电”领域,即电池、电动机和电控系统,取得了一系列令人瞩目的突破。

其次,比亚迪的垂直整合能力也是成功的秘诀之一。

作为国内新能源汽车的先驱,比亚迪早早布局,致力于构建并优化完整的新能源汽车产业链,

通过将生产到销售的多个关键供应链节点纳入自身的掌控之下,比亚迪成功实现了产业链的垂直整合。

第三,技术驱动的品牌差异化是比亚迪的另一大制胜法宝。

比亚迪通过技术创新构建了多元化的品牌组合,每个品牌都承载着独特的技术和市场定位,这不仅提升了品牌的辨识度,也增强了其市场竞争力。

如今,比亚迪已构建起一个包含“王朝”、“海洋”、“腾势”、“仰望”及“方程豹”五大品牌的全面产品矩阵,这一布局横跨了从家庭实用型到高端豪华型,再到个性化定制市场的广阔领域。

丰富的产品线布局,满足了消费者的多元化需求,各种生活场景中都能为消费者提供适宜的解决方案,进而增强了市场渗透力和销量。

而除了在国内市场发力,比亚迪也一直积极迈向全球,加速布局海外市场。

截止今年7月,比亚迪海外销量超过了23万辆,接近去年全年的海外销量。目前比亚迪新能源汽车遍布全球88个国家和地区,东南亚、中亚、欧洲、南美等地区均有比亚迪乘用车生产基地。

最近,比亚迪“出海”又迈出关键一步,与网约车巨头优步(Uber)达成合作,双方计划在全球关键市场投放10万辆比亚迪新能源汽车。

比亚迪的成功不是一蹴而就的,在其发展历程中,比亚迪从初创的青涩到成熟到蜕变,最终成为了行业潮流的引领者。

这一过程离不开对人才的重视,在技术投入的魄力,以及在产品设计、供应链管理、品牌建设等多领域深度耕耘。

如今,比亚迪已成长为中国制造的新名片,凭借深厚的技术积累和持续的创新能力,比亚迪在中国乃至国际市场中树立了新的行业标杆,尤其在全球绿色能源转型的关键时刻,比亚迪的成功故事,正是中国制造业迈向高质量发展、赢得全球尊重的生动例证。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
180关注 | 366作品
+ 关注
絮叨点儿和车相关的事儿,给您解个闷儿。
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈