大众ID.2开始测试

大众ID.2是该品牌最便宜的电动汽车,它在测试中被首次发现。

认识大众ID.2电动车

自一年多前推出ID.2概念车以来,大众最经济实惠的电动汽车现已开始测试。

为了对抗特斯拉和中国 OEM 的低成本电动车,大众汽车于去年3月推出了ID.2all 概念车。这款车的售价将低于ID.3,起售价低于25000欧元(约合27500美元)。

大众乘用车首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Shafer) 表示,电动汽车“表明了我们想要将品牌带向何方”。

基于其MEB平台的升级版,该平台是其当前ID车型(以及福特的 Electric Explorer和欧洲新款Capri EV)的基础。

ID.2的WLTP续航里程预计可达279英里(450公里)。

大众从其标志性的高尔夫和甲壳虫车型中汲取设计元素,并加入现代元素,以适应电动时代。该设计预示着大众的新设计语言。

大众ID.2全电动车

随着量产车型设计的结束,首席设计师 Andreas Mindt表示 ID.2 看起来“比概念车更好”。

大众ID.2 EV首次亮相测试

在正式亮相之前,一辆量产的ID.2车型在著名的纽博格林赛道上行驶时被发现。

大众汽车将与特斯拉竞争的电动汽车Trinity的上市时间推迟到2032年。与此同时,它可能会把期待已久的电动高尔夫的上市时间提前到2029年或更早。

大众ID.2全电动车

与Rivian合作后,电动汽车制造商的软件专业知识有望帮助加速​​大众的发展。有报道称,大众的MEB平台将于2026年升级到MEB+,与ID.2 的发布同步。

在Rivian的帮助下,为新款保时捷Macan EV提供动力的PPE 平台将在未来36个月内获得软件升级。

大众ID.2全电动车内饰

大众预计将于2025年底或2026年初推出量产ID.2车型。此后,SUV跨界版本将加入该系列,以期在未来的电动汽车时代占据一席之地。

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标签: 品牌分析
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