最近，根据乘联会发布的7月销量数据，新能源汽车在中国市场的销量首次超过了传统燃油车，成为市场主流，标志着绿牌正式成为多数派。具体来看，7月新能源汽车销量达到87.8万辆，略高于燃油车的84万辆，市场占比超过50%。国产品牌中，比亚迪的市场份额达到了73.9%，明显高于合资品牌的8.3%。

比亚迪的销量增长突出，从4月份新能源汽车市场份额首次达到50%，到7月全月超过50%，仅用了不到三个月时间，创下新高。7月销量同比增长30%，达到34.23万辆。今年5月，比亚迪推出的第五代DM技术涵盖了从轿车到SUV的多种车型，并且公司拥有如刀片电池等创新技术，有效推动了销量的增长。

政策的支持和激励也是新能源汽车市场增长的重要因素，包括购置税减免和最新的汽车报废补贴政策，都为消费者提供了实质性的支持。

与传统燃油车相比，新能源汽车在智能化和噪音控制方面具有优势，这使得越来越多的消费者倾向于选择新能源车型。技术的进步，尤其是在电池和智能驾驶技术方面的创新，进一步增强了新能源汽车的市场竞争力。

从销量数据分析，2023年比亚迪全年销售量为3,024,417辆，同比增长61.9%。2024年1-7月，比亚迪累计销售了1,947,944辆乘用车，全球新能源汽车累计销量超过830万辆。比亚迪在2024年上半年成为全球销量最高的新能源汽车品牌，显示了中国新能源汽车市场的快速发展和国际认可。

这不仅反映了行业的增长，也表明中国在全球汽车产业中的领导地位正在增强。随着比亚迪等本土企业的推动，新能源汽车的市场渗透率突破了50%，这是中国向汽车强国迈进、拓展国际市场的重要标志。期待比亚迪和国内新能源汽车行业的进一步发展。