风向彻底变了,买燃油车的已经成为“少数派”,比亚迪成最终赢家

不知不觉中,汽车圈的风向真的已经彻底改变了!说一组数字吧,根据乘联会公布的《2024年7月份全国乘用车市场分析》显示:就在刚刚过去的7月份,国内新能源车的渗透率达到了51.1%。这意味着:买燃油车的人,正式成为了“少数派”,绿牌正式成为多数派,大部分人已经开始选择新能源车了。我对过去几年新能源车的渗透率做了一个统计(见下表),很明显,新能源车的渗透率是在节节攀升的!(注:渗透率,你大概可以理解为销量占比)

为什么越来越多的人开始买新能源车?我总结了两个原因。

1、消费者的角度——新能源车省油安静、动力好

必须要承认的一个事实是,新能源车因为不再依赖于发动机驱动,动力表现要明显优于燃油车,而且因为没有了传统的变速箱,也不需要担心换挡顿挫的问题,开起来确实非常顺滑安静,更重要的是,新能源车油耗更低,油门随便踩,不需要担心油耗,这是燃油车难以媲美的。

2、行业角度——唯有新能源赛道,我们才能弯道超车

还有一个更加扎心的事实是:在燃油车领域,国产车真的很难超越大众、丰田、本田那些国外品牌,人家有着上百年的技术积累和储备,我们想用短短二三十年超越他们,无异于痴人说梦。而到了新能源车领域,我们终于能够跟他们站在同一条起跑线,这也给了我们弯道超车的机会,而且国内已经形成了完善的产业链体系,规模效应逐渐显现,生产成本降低,比亚迪、蔚来、理想等等,竞争力都很强。

网友有句话总结得好:“合资车肯降价,我们都得感谢比亚迪,正是比亚迪等国产新能源车的崛起,才逼着合资车把价格打下来”!要知道,最近几年,以比亚迪为代表的国产新能源车确实是大放异彩,在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中,光比亚迪就贡献了超过1/3的销量。还有一个数字:2024年上半年,比亚迪在全球新能源车市场的销量位居榜首的位置,同时,在上半年全球汽车销量排名中,比亚迪也力压日产和铃木,排在了全球第八的位置。

事实证明,比亚迪放弃燃油车,all in新能源车的战略决策,是完全正确的,刀片电池、DM技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化、云辇、易四方、双枪超冲、DMO超级混动越野平台、整车智能战略等等,比亚迪的“技术鱼池”拥有大量的技术储备,真正地做到了全栈自研,这是属于我们中国汽车品牌的技术底气!我们可以自豪地说:我们的新能源车,已经做得比合资车强了!


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标签: 行业动向
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心中有涡轮,到哪儿都带“T”!
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