哪吒S 猎装CIIC 800V版马上量产,据了解该车搭载宁德时代CIIC一体化智能底盘，将于8月底公开亮相。宁德时代CIIC一体化智能底盘 (滑板底盘)可实现上下车体解耦和平行开发，缩短开发周期，改变了传统整车开发和业务模式。 其底盘承担车辆运动与能量管理功能，可吸收高达85%的整车正碰能量，降低对造型设计的限制。哪吒最大的问题就是品牌认知度不高，而且作为初创品牌缺乏IP形象和技术主体背书，这回宁德时代的深度嵌入我认为能提供很好的技术支撑。 这是优势，劣势在于，二者谁做主的问题，车辆设计如果不是OEM把控，而是T1在反向把控，那么这种合作方式磨合期的长短将是评估本次合作的一项重要指标。尤其是所谓【上下车体解耦和平行开发】这个难度到底多大。这是需要向外界多多讲述的，不然公众会有一定程度的曲解。 但总之，这两个企业都是老王比较关注的，他们如果能合作顺畅，也是一个非常好的新范式。