一直以来，合资大空间SUV吸引不少用户关注，其中，广汽本田冠道自2016年上市以来，便获得了不错的市场反响。值得注意的是，广汽本田近期针对冠道车型，推出了37000元限时购车补贴，而置换的用户还可额外获得至高11000元置换补贴，进一步提升了吸引力。另外，成功购车参与抽奖，更有机会获得10000元油卡补贴，如在所在城市广汽本田特约店，与冠道展车进行合影，也能有机会获得200元京东卡。

只不过，冠道的竞品也都实力不俗，譬如一汽丰田皇冠陆放，也同样深受消费者关注。那么，两款车型到底各自有哪些亮点？谁更值得推荐呢？今天咱们就一起来浅聊一下。

外观对比：各有各的特色 均符合主流审美

首先是外观上，两款车型也都采用了各自的家族式设计语言，其中，冠道整体造型则显得高昂、霸气，而横一字型立体格栅骨架更是展现出型动现代新美学。另外，鹰翼式全LED前大灯搭配LED流光式转向灯，在点亮后则营造出不错的视觉冲击感。

车侧方面，动感溜背式车身造型，结合多辐式锐利轮辋，则带来一定的运动气质。同时，新车还提供了双色车身可选，满足更多追求个性化用户的审美需求。

车尾方面，光纤LED组合尾灯同样搭配了LED流光式转向灯，与头灯组形成呼应。此外，双边四出排气管镀铬饰口的造型，也是设计上的亮点。

至于皇冠陆放，整体看上去则相对年轻、运动，而大尺寸六边形前格栅结合菱形纹元素黑色中网，带来不错的视觉效果。同时，大尺寸的皇冠品牌LOGO也拥有较高的辨识度。

车侧方面，新车则显得肌肉感满满，而且为了迎合设计思路，特意配备了20英寸轮辋，很吸引眼球。

尾部方面，两侧狭长的尾灯组造型，与头灯组相呼应。另外，新车采用的是单边共两出的排气管设计，略显低调。

科技对比：智能化旗鼓相当 侧重点不同

可以发现，当下消费者都很关注一款车型的智能化表现，至于冠道和皇冠陆放，虽然是传统的燃油车型，但在这方面同样没有让人失望。譬如冠道，配备了一块10.1英寸中控屏，并植入了Honda Connect车机系统，且支持语音控制、CarLife、OTA升级、APP远程控制等功能，带来不错的人机交互体验。

至于皇冠陆放，则配备了12.3英寸中控屏，而功能上也都相差无几，但是其车机搭载了高通骁龙8155芯片，流畅度更高。

在智能驾驶辅助上，冠道和皇冠陆放均达到了L2级，并且提供了全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、车道居中保持等主流功能。

值得注意的是，皇冠陆放有多了并线辅助功能，但冠道则多了道路交通标识识别以及自动泊车入位功能，而自动泊车入位这一功能对于新手司机来说更为友好，便利性也更高。

空间对比：一款为大五座 一款为常规七座

毫无疑问，关注冠道和皇冠陆放的用户，相信最为在意的是空间表现。至于这款两款车型，虽然都定位为中型SUV，但尺寸都相对大，其中冠道的长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，而皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。

只不过，冠道采用的是大五座设计，而皇冠陆放为常规的七座布局。不知道大家有没有发现？其实非全尺寸的七座SUV，第三排座椅实际乘坐感受是较为一般的，只能勉强应急用，如果真的需要全家出行，大多数消费者最终都会选择MPV车型。

相反，冠道用的是七座空间做五座的布局设计，因此第二排拥有相当夸张的腿部空间表现，而且结合一体式平坦地板设计，让家人乘坐起来更为舒适。同时，大五座也兼顾了充裕的后备厢储物空间，这一优势也是七座无法比拟的，简单来说，实用性反而更高了。

值得一提的是，冠道在细节上的设计也更为用心，譬如第二排车门，采用了90度开启方式，并且贴心的增加了侧扶手，就算是老人家上下车也特别轻松、方便。

舒适配置方面，两款车型均表现不俗，都配备了主/副驾电动座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、自动空调、可开启全景天窗等等。不过，冠道全系标配了双层隔音隔热玻璃，并且还应用了ANC主动降噪、静音轮圈等技术，因此座舱的静谧性更为出色。

动力对比：一款追求性能一款注重节能

动力方面，两款车型有较大不同，其中冠道提供了1.5T和2.0T两款发动机可选，前者最大功率为138千瓦，最大扭矩243牛·米，匹配的是CVT变速箱，WLTC综合油耗为7.69L/100km；后者最大功率为192千瓦，最大扭矩370牛·米，匹配的是9AT变速箱，并提供四驱车型可选，WLTC综合油耗分别为8.73L/100km和9.14L/100km。

至于皇冠陆放，提供了2.5L混动和2.0T两款发动机可选，前者发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩为236牛·米，前电机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为270牛·米，匹配E-CVT变速箱，而四驱版会加入最大功率为40千瓦、峰值扭矩为121牛·米的后电机，WLTC综合油耗分别为5.82L/100km和5.97L/100km；后者最大功率182千瓦，峰值扭矩为380牛·米，匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，WLTC综合油耗为8.75L/100km。

通过数据可以发现，冠道在动力性能上的表现会更为突出，尤其是2.0T版本，0-100km/h加速时间最快仅需8.8秒。皇冠陆放则更注重燃油经济性，特别是2.5L混动版。只不过，如果在意油耗，冠道的1.5T版本也是不错的选择。

底盘方面，冠道采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，而皇冠陆放则是前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架设计，因此前者在保证操控表现的同时，也能带来不俗的行驶舒适性。另外，冠道还配备了软硬可调的空气悬架，且采用可变转向比设计，所以其驾控性能在同级别当中可谓出类拔萃。

写在最后

可以发现，冠道和皇冠陆放都拥有不俗的产品实力，只是说冠道因为是大五座的设计，所以其乘坐体验更为出色，舒适性更高，实用性更强。同时，追求驾控的用户，冠道也显然更为合适，毕竟动力和底盘在性能上更为突出。重点是，相比皇冠陆放，冠道整体售价更低，起售价仅为23.98万元，结合此次的官方购车权益，也进一步提高了性价比。相信用不了多久，冠道在销量上又会有亮眼的表现，我们拭目以待。