不知道大家会不会跟我有同样的疑问🤔️就是这几年，新能源国产车的步伐会不会迈得太快了？？？

以前的人，没钱才会买国产车，现在的人变得没钱买国产车了！！！就现在的国产新能源车企，我感觉在大家一声声的吹捧声中，有一丢丢开始渐渐迷失自己的感觉，定价也是越走越高！！！

比亚迪的仰望U8，提供2个版本车型(豪华版、越野玩家版)售价均为109.8万元！！！

宣传的配置亮点也是非常多：丹拿品牌音响、DiPilot高阶智能驾驶辅助系统、整车38个传感器(3个激光雷达+5个毫米波雷达+14个超声波雷达+16个高清摄像头)、搭配前后四电机组合为增程式混动系统，四个车轮由四个电机独立驱动和矢量控制，0-100km/h加速时间3.6秒；云辇-P智能液压车身控制系统，拥有3级悬架刚度调节，支持三种速度模式的原地掉头、还有应急浮水功能、驾驶模式多达16种可选，同时还有前、后桥带牙嵌锁。

还有比亚迪的仰望同系列产品U9，定价则为168万元！！！！不同的是，仰望U9则定位于百万级纯电性能超跑，基于易四方、云辇-X两大核心技术，同时还具备“跳舞模式”、原地起跳等功能。

性能方面，配备四轮独立电机、最大马力超过1300Ps，最大扭矩1680N·m，该车在0-100km/h加速时间仅为2.36秒。

配置方面，智能电动蝴蝶门设计、先进的云辇-X智能全主动车身控制系统（能实现三轮行驶、四轮跳舞、以及原地掉头等动作）、大尺寸尾部扩散器以及固定式尾翼、全车大量碳纤维、麂皮材质包覆。

另外还有像启辰大V的氢境，则定价为99.88万元！！！！！

蔚来的ET9预售价为80万！！！！！

理想MEGA定价55.98万元！！！！！

售价70万元的坦克700Hi4-T限定版

还有1.6秒破百的埃安超跑SSR，其中基础版本价格为128.6万元，而赛道版又贵了40万，达到了168.6万元。

这二天，传的比较热闹的就是，小米汽车最新财报出来了，汽车的部分，二季度交付27307辆，收入64亿，毛利率15.4％，亏损18亿，平均卖一辆车亏6万多。

另外根据早前数据显示，除了行业龙头比亚迪和特斯拉以外，新势力们普遍出现了盈利困难的问题。 

从目前来看，国产新能源走高端也是一种无奈，造车成本问题一直是悬在不少新势力车企头上的一把达摩克利斯之剑。

对此，大家怎么看？？？