大家还记得4月份的方程豹汽车春季发布会吗？发布会上醒目的“方华”标语引起了广大网友的联想，大家普遍猜测这是在暗示比亚迪方程豹将和华为进行合作。

时隔4个多月，这个传得沸沸扬扬的消息终于尘埃落定。日前，双方签署合作协议，共同打造方程豹专属智驾方案，意味着比亚迪与华为这两大科技巨头正式牵手。

关注比亚迪的朋友应该都知道，比亚迪和华为其实是一对老朋友，早在2019年双方就已经签署了全面战略合作协议，计划在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨等方面展开深度交流与合作，所以今天的签约其实双方都是准备了很久的，按照比亚迪高管李云飞的说法，双方团队其实很早就开始对接，已经合作开发了很长一段时间。

据悉，双方此次合作的核心内容是比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾，共同研发全球首个硬派越野专属智驾方案，打造智能硬派出行的全新场景和领先体验。华为最新的乾崑智驾ADS 3.0将首发搭载于方程豹新车 豹8上，预计于今年第三季度后正式上市，以超强产品力普惠消费者。

除此之外，比亚迪还将与华为深入开展智驾领域级合作，不光是豹8，接下来方程豹的新车都会与华为共同开发，双方发挥各自所长，强强联合，推动智驾技术革新。

当然了，这次的合作并不代表比亚迪会放弃自家的智驾方案，比亚迪自己的智驾技术水平也是一流的，早在2013年比亚迪就在全国无人驾驶汽车大赛上拿过冠军了，这些年来比亚迪一直坚持智驾领域全栈自研，拥有4000多名智驾研发工程师，L2级智能驾驶搭载量突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时比亚迪还获得了全国第一张高快速路段有条件自动驾驶测试牌照，也是国内首批获得L3级别准入的车企。目前比亚迪自研的高阶智驾“天神之眼”已经搭载于腾势N7、24款汉EV、海狮07EV等车型。

实际上，在智驾领域，比亚迪一直走的是自主研发与开放合作双线并行。在整车智能创新平台上，坚持全栈独立自研，打造独一无二的创新智驾功能；在标准化智驾平台上，既有全栈自研的高阶智驾，也有对外开放合作，搭载行业优秀的智驾方案。

总的说来，这次双方合作，扩大智驾“朋友圈”，将形成更为高效的创新生态，期待这次合作能给我们带来更加震撼的技术创新成果。