特斯拉Model Y即将改款的消息近期是甚嚣尘上，当然如日中天的华系也没闲着。这不，华为高管余承东对外放出了一个重磅消息，称智界R7将于8月26日闪亮登场。

这款车是华为与奇瑞合作的智界品牌的第二款车型，定位为一款中型尺寸的轿跑SUV。尽管鸿蒙智行可以说是当下的顶流，但这二位合作的第一款车型智界S7，那确实是有点不太顺利。从发布到交付经过一番折腾，最终因为错失良机而导致销量平平。

压力来到了智界R7的身上。在前有智界S7出师不利的前提下，这台即将发布的智界R7便肩负起了重振销量的使命。当然我相信鸿蒙智行是有实力让它火起来的，就算不提华为ADS 3.0、800V架构这些东西，不是还有余承东那张大嘴吗？

鸿蒙智行就是招牌，那么辨识度很高的“鸿蒙脸”就肯定是会出现在这款车上的了。泪眼大灯的内部由三颗透镜组成，不过下方没有享界S9和问界M9的星空大灯，反而整体是与智界S7基本保持了一直。

车身侧面则是突出一个圆润，溜背式的造型看上去非常流畅。而诸如：无框车门、隐藏式车门把手、激光雷达以及翼子板上的智驾提示灯，则妥妥的是带有现代科技感的华为特色。车尾的掀背式尾门非常有个性，翘起的小鸭尾加上黑色尾翼点缀，贯穿式尾灯跟智界S7一个样，后保险杠还有大面积黑色装饰，让整车风格特别统一。

而座舱方面则妥妥安排最新的全套鸿蒙智能座舱。可以预见的有：双大尺寸悬浮液晶屏、椭圆形方向盘、星环散射体等等，基本同样可以参考智界S7。当然作为一款SUV，智界R7的实用性会更高，内部空间自然也更加充裕。

动力部分参考此前的申报信息，智界R7将继续配备华为电机系统。预计将标配800V碳化硅高压平台，有单电机版本和双电机版本，单电机版最大功率215千瓦，双电机版本最大功率365千瓦。

鸿蒙智行之所以能在短期之内成为中国新能源市场的顶流产品，一方面是华为响当当的名号，同时领先的技术水平也是实打实的说服了消费者。在前后经历了与赛力斯、奇瑞、北汽新能源等品牌的深度合作后，鸿蒙智行也是把这种新的造车模式玩到了炉火纯青。

因此智界R7在未来能不能火？我想这将不再是一个费脑的问题。当然不得不说，智界R7也需要从此前智界S7中吸取足够多的经验和教训，同时积极地拥抱市场的变化。纯电动中型轿跑SUV是当下非常卷的一个细分市场区间，有了华为的加持，我想智界R7在面对一种国内外的对手时，也算得上是相当能打的一个选手了。