曾经大家用DS三宝来袭虐三款价低量足的中型车，谁也没想到短短几年沧海苍天，过去高不可攀的中型轿车市场，早已被国内一众新品牌、新车型攻陷。9月2日，2025款 起亚K5正式上市，真想替它喊一声：还记得我吗？本次共有4款车型上市，售价区间13.98-18.98万元，搭载1.5T和2.0T发动机。

作为年度车型，新车主要针对配置进行了调整升级。外观设计保留了现款富有张力和进攻性的样式，并未跟随海外进行中期改款。大灯内部的灯带十分锐利，营造出很强的运动风。侧面采用溜背式设计，尾部十分短小，车窗上沿延伸至C柱上的镀铬饰条可谓点睛之笔，增加了高级感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距2900mm。尾部配有贯穿式尾灯， 中间的灯带由虚线连接，与采用类似设计的车型进行了很好的区隔。

为了增添运动感，后保险杠上还有导流槽的设计，两边有双出排气。

走进车内，中控台上方有两块液晶屏幕，仪表盘有7英寸和12.3英寸两种尺寸，中控屏则统一为12.3英寸。在屏幕下方保留了传统的空调调节按键，操作更为便捷。本次改款重点是配置升级，1.5T豪华版车型新增驾驶席电动座椅8向调节、智能钥匙/一键启动、后备箱感应开启3项舒适性配置，1.5T尊贵增加全景影像、高速公路辅助、前排座椅加热、12向主驾座椅电动调节、4向副驾座椅电动调节、JBL音响等，2.0T尊贵版车型增加真皮座椅、前排座椅通风功能，2.0T旗舰版增加方向盘加热、后排座椅加热、老板键、驾驶席膝部气囊、64色氛围灯和19英寸铝合金轮圈等，配置更加豪华。动力部分，新车继续搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机，前者最大功率170马力，后者240马力，分别匹配7挡干式双离合和8挡手自一体变速箱。近几年韩系车在国内的声量越来越小，一方面国内大力推动新能源车发展，韩系车在续航、智能化、辅助驾驶方面缺乏竞争力，另一方面国产车强势崛起，在性能、设计、配置方面已经不输甚至超越韩系，基于以上两点让韩系在国内的销量逐年下滑。本次起亚K5改款，想必也是让市场知道它的存在，如果想要拯救起亚在国内的表现，还需要拿出真正有竞争力的产品。