之前，蔚来的换电服务一直不被看好，主要是换电设施不够完善，或者是换电服务点很少，但经过这几年的基础建设，蔚来的换电服务发展得越来越好。

最近，蔚来汽车公布，将在9月5日晚上7点举行换电站充电模式调整的用户说明会，可以在线上看这次说明会，或者直接去蔚来的上海总部参与这次说明会，但目前还没公布换电服务收费如何调整。

2018年5月20日，蔚来第一个换电站在深圳建成，到目前，国内已经有2500座蔚来换电站，而欧洲地区有54座换电站。截止到8月5日，蔚来换电服务已经有5000万次。

最初每次换电收费180元，而在2018年下半年后购买蔚来汽车的消费者将销售终身免费换电，如果是非首次购买的车主仍需支付一定费用。

2020年10月12日，蔚来停止提供无限次免费换电服务。

后来，蔚来对首次购车车主，如果选择放弃家用充电器，每个月可获得6次免费换电。

2020年7月10日，蔚来针对非首次换电车主又有新计费方式，每次换电服务的费用为新增电量*（电费+服务费）。

2021年1月，蔚来又再次削减首次买车车主的免费换电优惠，从6次减少到4次。

目前，蔚来车主每次换电需要支付30~50元的服务费，再加上根据所获得的电量计算的费用，这与常规充电的费用相当。

如果从收费上看，对于车主的换电成本跟充电没太大优势，只是时间成本相对更优，所以这次调整，不只是偏向公司利益考虑？还是车主利益考虑？让我们拭目以待吧。