近日，吉利汽车官微发文称：“换新再加码、好车要吉利”。发布了9月最新购车优惠，其中，置换加码补贴至高4.7万元，不过包含了以旧换新国家补贴至高2万元。补贴后，吉利金秋价最低5.19万元起。

目前，吉利品牌能够月销过万的车型，主要就是 星越L和星瑞。因此，星越L的补贴力度也是最大的，星越L定位为紧凑型SUV，面临的竞争压力也非常大，例如比亚迪宋、长安CS75 PLUS、哈弗H6等热门车型。

不过，星越L和星瑞的智擎版都不好卖，以星瑞L为例，搭载了油混系统，但发动机从2.0T减配为1.5T，其他配置上星瑞L也是有增有减。虽然更省油了，但价格也更高，还无法上绿牌，需要缴纳购置税，直接买比亚迪的插混不是更香？

对于博越系，曾月销3万的博越，风头已经被博越L抢走了，博越L不仅在尺寸、配置等方面都优于博越，价格上与博越也差距不大，咬咬牙多掏一点钱就能得到更好的享受。

看到这里，也能感觉到吉利产品线也是挺乱的，一个博越就能整出3大车系。且“L”原本是代表尺寸加大版的，但推出的车型部分是燃油版、部分是油混版，不熟悉的消费者真的挺难分辨的。

吉利帝豪原本凭借着低价，月销2万多台是常有的事。但这两年，国内价格战打得太猛了，除了比亚迪秦PLUS等一众国产车，连朗逸、轩逸、卡罗拉等合资车，价格也一再下探，导致这个价位的市场竞争非常惨烈。

上述优惠活动后，需要注意的是，国补是新能源车补贴2万，燃油车补贴1.5万，需要有国三或以下的燃油或2018年4月30日前注册的新能源车，才能获得报废补贴。没有的话则不能享受。

最后，吉利的本次优惠活动时间为9月1日-9月30日，不过错过了时间也无需担心，因为这个是的吉利月度优惠活动，下个月又会改个活动名称再发布一遍。且本月优惠力度与8月份是一致，想要有更大的优惠力度，可能还需要再等等。