今年受到疫情影响，导致车市比较低迷，不过由于政策的扶持，下半年市场迎来了一阵上升期。最近乘联会公布了8月份国内SUV的销量数据总共83.6万辆，同比增长30.5%，环比增长0.5%。今天就来看看前10的具体排名都是谁：

第一名：比亚迪宋新能源

宋家族延续了强势发挥，再一次获得“销冠王”称号，整个宋家族8月份销量为42477辆，其中宋PLUS DM-i更是以36791辆的成绩获得SUV单一车型销量冠军，并创下了销量新高。自从加入DM-i超混系统之后，凭借着优秀的燃油经济性和出色的产品力让宋家族的销量开始飞速上涨，现在困扰宋家族继续上涨的原因也就只剩下产能问题了，看来能打败比亚迪的还得是它自己。

第二名：特斯拉Model Y

排在第二的是特斯拉Model Y，特斯拉Model Y本月再度爆发，以31112辆的成绩夺得第二名，本来以为特斯拉6月份的销量猛增是因为之前订单积压导致，但本月的强势上榜仿佛是在告诉大家，我是凭实力回来的。这款车不仅有着充裕的空间以及舒适的乘坐体验，同时也还有特斯拉的品牌光环，这也是很多消费者选它的原因之一。上海工厂完成改造之后，特斯拉Model Y的产能已经有所缓解，相信它的销量有望进一步上升。

第三名： 本田CR-V 销量：23441辆

本田CR-V在8月份以23441辆的成绩获得了第三名，作为一款在国内口碑非常不错的车型，本田CR-V在实用性、用车成本以及燃油经济性方面都是一流的水平，再加上全新一代CR-V在9月底即将上市销售，为了清空老款车型的库存，优惠是非常大的，所以与7月份相比名次没有变化，但是销量却有所上涨。

第四名：哈弗H6

本月哈弗H6以18953辆的成绩获得了第四名，与上个月排名第二时的2.4万辆相比又有所下滑，跌出了前三的范围。作为一款紧凑型SUV，哈弗H6的产品力没有问题，但由于市面上优秀竞品越来越多，而且这些竞品在产品力层面越做越好，使得哈弗H6的优势荡然无存，再加上它本身油耗偏高，智能科技体验也并不丰富，如今“一代新人换旧人”，昔日“神车”也要走下“神坛”了。

第五名：丰田RAV4荣放

8月份RAV4荣放销量的名次有所上升，以18798辆的销量升到了第五名。RAV4荣放也算是20万级别紧凑型SUV的代表车型了，这一代车型换用TNGA架构之后在主被动安全方面、底盘质感以及操控体验上都得到了明显提升，而且还提供混动系统，能满足不同消费者的需求。

第六名：长安CS75

8月份销量18352辆，虽然销量数据下滑不多，不过它也面临着和哈弗H6一样的问题，竞品增多再加上自身产品力变弱，虽然年初推出了新一代车型，在内饰配置、动力性能方面都有所提升，不过在新能源车型盛行的当下，缺少混动车型的长安CS75如果不及时做出调整销量将继续下滑。

第七名：日产逍客

8月份销量15358辆，尽管这一代逍客已经卖了很长时间，但它的销量还是不错的，比起上个月销量还有所上涨。逍客在海外市场已经完成换代了，相信很快就能进入到国内市场，可以期待一下新款逍客的表现。

第八名：比亚迪元PLUS

8月份销量为15132辆，对比上个月的第四名来说销量和名次都有所下降，可能也与它发力日本市场有关。

第九名：奔驰GLC

终于见到了豪华品牌的身影，奔驰GLC的8月份销量14557辆，目前新一代奔驰GLC已经在国内完成了申报，想要入手的朋友可以再等一等。在它身后的就是奥迪Q5L，8月份销量13792辆，成功进入前十名。

8月份SUV的销量整体来说是呈现出上涨姿态的，在8月份共有23款车型销量破万，在这23款车型之中自主品牌共有12款，与合资品牌平分秋色。

撰文：陆路