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合作取消：广汽华为终止合作造车

日前，广汽集团发布公告，华为不再参与广汽埃安AH8项目的联合开发，而是作为集团供应商。由此，广汽和华为的联手“造车”告吹，双方仅保留供应商和采购方关系，广汽埃安重新自主研发这款车。对此，华为官方回复称，广汽与华为双方经过充分沟通，根据实际情况综合判断，故调整为埃安自主开发，本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。

评：华为和广汽都是各自领域比较强势的企业，俗话说“一山不容二虎”，广汽无法做到像赛力斯那样的让步，也就无法和华为达成深度的合作。

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同车同权：乘联会提议合并蓝牌绿牌

近日，乘联会秘书长对：网传的“绿色车牌或在2年内取消”这一信息做了公开回应，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向媒体表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议，并且预计未来两年就将成为现实。

评：崔东树的这一建议本意是提倡燃油车和新能源汽车同权，因为当下新能源汽车享受免税、不限行等一系列优待。

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挺不住了：奇瑞新能源降价

3月27日，奇瑞新能源宣布，即日起旗下奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品降价，最高降幅达9000元。

评：随着微型电动汽车市场内卷加剧，会有越来越多的品牌降价，但实话说，这是一种恶性竞争，到最后产品质量越来越差，受害的还是消费者。

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技术突破：氟离子电池容量有望增至10倍

日经中文网报道，“氟化物离子电池”因容量有可能达到锂离子电池的10倍而备受期待。日本京都大学、九州大学、丰田、日产汽车等25家企业和大学加入日本的国家项目，争取把这种电池配备在纯电动汽车上。

评：如果这一技术真的突破，那么日系车企将重新取得在新能源汽车领域的领先地位。

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大过陆巡： 仰望U8车身尺寸公布

仰望官方公布了 U8 的车身尺寸信息，新车是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，有望于 8 月上市销售。根据官方公布的最新信息来看，仰望 U8 的长 / 宽 / 高分别为 5319/2050/1930mm，轴距 3050mm，定位中大型 SUV。

评：仰望U8可以说承载了比亚迪太多的技术积累与期望，如果仰望U8能获得消费者认可，将开创中国车企的售价新高度。